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• 2024-09-03 21:27:56

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O lucro líquido da empresa caiu para 6,69 bilhões, ou 2,46 dólares por ação, de 10,39 bilhões, 3,61 dólares por ação, um ano antes.

Por outro lado, Stagliano afirmou que acionaria compra para CRFB3 na região dos R$ 17,11. Além disso, o analista técnico afirmou que ainda há uma possibilidade de retração de Fibonacci na região dos R$ 18,80, que pode indicar um repique para o ativo voltar a cair.

Natural da região alemã da Bavaria, Diess saiu da BMW para ingressar na Volkswagen em julho de 2015, meses antes do estouro do escândalo em que a Volkswagen foi pega burlando testes de emissões de poluentes nos Estados Unidos.

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Após o discurso, as bolsas ampliaram os ganhos. O Ibovespa fechou em alta de 1,67%, aos 101.437,96 pontos. Nos EUA, S&P 500 subiu 2,61%, Dow Jones avançou 1,37% e o Nasdaq valorizou 4,06%. 

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Na mínima do dia, os papéis chegaram aos R$ 2,78 e na máxima, o preço foi de R$ 2,97.

O Brasil é a maior base de clientes do banco espanhol Santander e responde por quase um terço do lucro do grupo.

Em nota, a TIM disse que “em momento nenhum se opôs aos remédios”, mas sim ao fato dos valores fixados pela Anatel para oferta do roaming terem sido “totalmente descolados da realidade operacional”.

OÍndice Nacional de Custo da Construção (INCC), por sua vez,subiu 1,16% em julho, ante 2,81% em junho.

Ainda assim, o percentual dos custos em relação às vendas líquidas, caiu a 12%, contra 12,7%.

Mudança de estratégia na PetrobrasO ex-presidente afirmou que a atual política de preços da Petrobras serve “para agradar os acionistas em detrimento de brasileiros”. Lula ainda prometeu fazer mudanças para que o preço seja calculado em função dos custos nacionais “porque produzimos em real, pagamos salário em real”.

As ações do Magazine Luiza (MGLU3) encerraram esta segunda-feira (25) em baixa de 2,45%, cotadas aos R$ 2,79.

De toda a forma, o setor marcou de abril a junho o sétimo trimestre consecutivo de crescimento, algo que não acontecia desde 1996, segundo a Cbic.

O helicóptero de luxo é um Airbus ACH160, caracterizado pela companhia como “elegante sem esforço” ao apresentar uma das versões mais modernas e confortáveis do mercado.