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O negócio contempla a assunção integral pelo comprador de contratos logísticos de take-or-pay, sujeita à anuência das contrapartes aplicáveis, acrescentou a Vale.

“O mercado sempre acaba muito otimista e no final do dia precisa colocar na conta mais preços para os setores de commodities”, ressaltou Ariane em participação no BM&C Stock.

O apetite por risco na Ásia e no Pacífico veio após as bolsas de Nova York subirem de forma generalizada ontem, graças principalmente ao setor de tecnologia, que foi impulsionado por um salto de 27% da ação do Twitter, deixando preocupações com a guerra entre Rússia e Ucrânia temporariamente de lado.

Além disso, Ana Carolina disse que a própria anexação da Crimeia em 2014 tem bastante relação com essa pressão que a Rússia vem sentindo. Ela afirmou que a Rússia imaginou que seria uma guerra rápida. “O país não esperava essa forte resistência ucraniana, achou que conseguiria ocupar grandes parcelas da Ucrânia rapidamente”.

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No campo corporativo, o conselho de administração da Gol (GOLL4) aprovou um aumento de capital entre R$ 948,3 milhões a R$ 2,9 bilhões, de acordo com um comunicado divulgado pela aérea.

Segundo a Aneel, a alta das tarifas foi impactada pelos encargos setoriais e atividades relacionadas à distribuição e compra de energia.

Neste ano, principalmente após a guerra na Ucrânia, o mercado viu as commodities se destacarem frente os demais setores. Em entrevista à BM&C News, Pedro de Marco, analista da Reach Capital, disse que a tendência é para o petróleo, mas chamou atenção para outra matéria-prima do setor.

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No entanto, o setor está apreensivo com os desdobramentos da pandemia na China, principal importador de algodão do mundo, por possível risco sobre a logística do país.

Um carro com uma bandeira branca e as letras “crianças” do lado de fora foi baleado e tinha sangue dentro, disse ele, acrescentando que as autoridades estavam procurando os corpos dos ocupantes.

Todos os sistemas administrados pela Ecorodovias tiveram alta de tráfego em março na comparação anual, com exceção da Ecosul, responsável pelo polo rodoviário de Pelotas (RS) e que registrou retração de 1,8%. No trimestre, a Ecosul mostrou crescimento de 12,2% no tráfego.

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