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• 2024-07-04 20:27:49

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A escassez de semicondutores que começou com a pandemia de covid-19 seguirá como um problema para a indústria e para os consumidores pelo menos até a metade de 2022, encarecendo produtos eletroeletrônicos. A avaliação é da associação de representantes do setor e de especialistas no setor automotivo, um dos que sofreram impacto pela falta de componentes para circuitos elétricos.

No fim de semana, o líder da maioria no Senado americano, Chuck Schumer, pediu que a administração de Biden libere as Reservas Estratégicas de Petróleo (SPR, na sigla em inglês) com o intuito de aliviar os preços da gasolina, como reportou aReuters. Hoje, a secretária de Energia do país, Jennifer Granholm, disse àCNNque o presidente tem ferramentas limitadas para controlar os preços da gasolina.

“Eu tenho um limite. Eu espero em duas três semanas no máximo casar ou desfazer o noivado, mas espero casar e ser feliz”, disse Bolsonaro em entrevista nesta segunda-feira em Dubai, onde está em viagem.

“Temos certeza que essa passagem os fará investir mais ainda”, finalizou o presidente, ao se referir a autoridades locais e investidores árabes, que também participaram do fórum. “Espero retornar brevemente anunciando mais interações entre nós”.

“Os pedidos de recuperação judicial só vão entrar em tendência de alta quando a inadimplência piorar, o que deve acontecer no início de 2022”, afirma Rabi, citando o encarecimento das despesas financeiras das empresas com a alta dos juros.

Apesar da época ser conhecida como uma boa oportunidade para comprar ações de empresas do varejo, é preciso ficar atento com algunsfatores. Naúltima quinta-feira (11), em mais um sinal de dificuldades na economia, o IBGE divulgou o volume devendas do varejo brasileiro, que registrou queda de 1,3% em setembro na comparação com agosto. Foi amaior queda para um mês de setembro na série histórica, que em 2000.

A Embraer anunciou nesta segunda-feira a venda de três novos jatos E175 para a Overland Airways, da Nigéria, com direitos de compra para outras três aeronaves do mesmo modelo. As aeronaves, de 88 lugares, com configuração de cabine classe premium, começarão a ser entregues a partir de 2023. O valor do contrato é de US$ 299,4 milhões, a preço de lista com todas os direitos de compra sendo exercidos. O anúncio do negócio foi feito durante o Dubai Air Show.

Para o economista Felipe Gutterres, CEO da Luvi One e coordenador do levantamento, a expectativa é de que após a COP26 o número de empresas brasileiras com metas relacionadas ao clima aumente.

“É muito importante ser realista e entender o quão disseminada está a inflação e o quão difícil será o trabalho do Banco Central nesse ponto”, completou.

“Esses contatos incluem dirigentes de instituições financeiras ou de pagamento e seguem rígidas normas legais e de conduta, com destaque para os períodos de silêncio e as regras de exposição pública”, disse o BC.

Segundo a Casa Branca, o presidente levantou preocupações sobre as práticas da República Popular da China em Xinjiang, Tibete e Hong Kong, bem como sobre os direitos humanos em geral.

Resultados da ViaCrise hídricaPEC dos PrecatóriosSobre os resultados da Via (VIIA3), Caio Augusto comentou sobre as provisões de indenizações trabalhistas que entraram no balanço do terceiro trimestre da empresa. A Via registrou um lucro líquido de R$ 101 milhõesno terceiro trimestre. Na visão contábil, no entanto, a companhia teve um prejuízo de R$ 638 milhões, impactado por provisões para processos trabalhistas, que somam R$ 810 milhões“Isso não significa que a empresa terá todo esse valor como prejuízo, mas é importante que ela provisione”, afirmou o economista.

Operacional

A companhia energética de Minas Gerais, Cemig (CMIG4) apresentou seus resultados referentes ao terceiro trimestre de 2021. A companhia apresentou um lucro líquido de R$421,5 milhões. O valor representa uma queda em comparação com o mesmo período do ano passado, onde a empresa lucrou R$579,3 milhões