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• 2024-08-29 23:18:11

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O Diretor de RI da Direcional Engenharia (DIRR3), Paulo Sousa, veio aoBM&C Businesse nos contou quais são os planos e estratégias da companhia.

O risco-país do JP Morgan para a Argentina aumentou 22 unidades, para a região de 1.819 pontos-base nesta quarta-feira, nível mais alto desde a reestruturação da dívida no ano passado. O economista local Gustavo Ber disse que isso está no mesmo nível dos “patamares de inadimplência“.

. Em XANGAI, o índice SSEC ganhou 0,10%, a 3.592 pontos.

Por outro lado, os analistas afirmam que a atual escassez de semicondutores e riscos macro globais – como a instabilidade chinesa – devem representar gargalos de crescimento no curto prazo, levando os volumes a crescer menos do que a demanda reprimida permitiria (crescimento do volume de um dígito esperado para o próximo ano).

“Transporte é uma indústria altamente vinculada à emissão de gases efeito estufa, por isso precisamos agir e ter proatividade. Para isso, criamos esse comitê para tratar os temas principais dos nossos negócio para analisar todas as iniciativas”, afirmou Sampaio.

Entre as ações com as maiores quedas, estão: Marfrig (MRFG3: -2,86% – R$ 24,45); JBS (JBSS3: -2,45% – R$ 35,37); e NotreDame Intermédica (GNDI3: -2,17% – R$ 68,58).

Olhando para novembro, o Tesouro destacou que ao longo do mês, a maior estabilidade nos mercados permitiu que iniciasse a retomada gradual das emissões, “voltando a ofertar prefixados e índice de preços em quantidades mais próximas da normalidade”.

Entre os aspectos que motivaram a forte queda, Victor destacou a melhora mais lenta das lojas físicas que decepcionou neste trimestre. Em contrapartida, o gestor finalizou, “sigo acreditando que as empresas de varejo tem uma expectativa de longo prazo positiva. Isso porque, a mudança do comércio tradicional para o comércio eletrônico foi acelerado e isso vai se manter”.

Falando em uma coletiva de imprensa diária, o porta-voz do Ministério das Relações Exteriores, Zhao Lijian, novamente se recusou a comentar se a China está participando das divulgações de estoques de petróleo coordenadas pelos Estados Unidos.

“Desde o início da pandemia a categoria nunca parou de trabalhar, tendo enfrentado graves riscos de contaminação por covid-19, e deu sua contribuição no combate à doença transportando vacinas, insumos e equipamentos. Além disso, pilotos e comissários deram colaboração importante para a recuperação das empresas aéreas ao aceitar, de maneira correta, reduções salariais e remuneratórias que perduram até hoje”, argumenta o SNA.

“A ata da reunião será examinada de perto sobre quais são as condições para ajuste no ritmo de redução do estímulo”, disse Sam Bullard, economista sênior do Wells Fargo.

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Com Reuters e Estadão Conteúdo