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“Nós com a nossa confusão aqui já estamos começando a empurrar os juros para dois dígitos de novo”, disse o ministro, ao participar de audiência pública na Comissão de Relações Exteriores do Senado.
Apesar disso, o Ibovespa conseguiu fechar o dia positivo, com alta de 0,45%, cotado a 117.164,69 pontos. O índice da B3 chegou a ficar nos 115 mil pontos, mas se recuperou, principalmente pelas empresas ligadas ao setor de tecnologia, que responderam positivamente ao cenário externo.
As ações em Xangai também caíram, à medida que os investidores vendiam dívidas corporativas de risco e a moeda chinesa. O iuan estava a caminho de sua maior perda semanal em dois meses, enquanto investidores optavam por ativos mais seguros em meio às preocupações mundiais com o coronavírus. [CNY/][.SS]
A reunião do FOMC ocorreu antes dos números da folha de pagamento dos Estados Unidos em julho serem divulgados. Os dados mais recentes da Universidade de Michigan mostraram uma “queda” no sentimento do consumidor e as vendas no varejo perderam as expectativas.
O levantamento tem como base a análise de 3,44 milhões de fretes realizados nos seis primeiros meses do ano, segundo a FreteBras. Os dados mostraram que o agronegócio foi responsável por 37% de todas as cargas registrados na plataforma no período.
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“A Companhia manterá o mercado informado de qualquer informação relevante relacionada a este evento, e informará as autoridades competentes nos próximos dias”, completou a companhia.
“Não há realmente um gatilho, mas muitos pedaços que contribuem com a narrativa para ficar longe da China”, disse Dave Wang, gerente de portfólio da Nuvest Capital em Cingapura.
A Rede D’Or comprou cerca de 3,7 milhões de ações da Alliar no mercado nos dias 16, 17 e 18 de agosto, segundo informações da própria Alliar..
A notícia veio após uma oferta da Rede D’Or, tornada pública no começo da semana, para comprar a companhia por até 1,36 bilhão de reais, oferecendo pagar 11,50 reais por cada uma das 118.292.816 ações da empresa.
Os automóveis estão cada vez mais dependentes de chips para tudo, do gerenciamento de motores por computador a uma economia mais eficiente de combustível ou recursos de assistência ao motorista, como freios de emergência.
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