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“O resultado dessa atividade não só acompanha a recuperação recente do preço do petróleo, mas também responde ao efeito da alta acumulada do barril nos últimos meses. O setor, como toda a indústria, convive ainda com o encarecimento nos custos de importação de insumos, provocado pela depreciação cambial do último semestre”, explicou Câmara.
Na tarde desta segunda-feira (7) às 15h, uma aeronave KC-390 Millennium, da Força Aérea Brasileira (FAB), com destino à Polônia, embarca na missão de resgate dos brasileiros que saíram da Ucrânia em razão da guerra. Além do resgate, o avião está transportando 11,5 toneladas de mantimentos.
O especialista comentou também sobre a fala do ex-presidente Lula no México e destacou como negativo, pois tem uma perspectiva de que não é para investir em empresas estatais brasileiras, porque eles vão retomar os negócios e dar para o povo.
Ainda em comunicado, a companhia informou que seu plano de investimentos de 2022 passará por “remanejamento” que incluirá a postergação do início de obras de novos empreendimentos, uma vez que o investimento em Assuruá 4 e 5, além dos valores de aquisição, terão incremento de cerca de 200 milhões de reais nos próximos 18 meses.
No final de 2020, cerca de R$2,2 bilhões de reais foram disponibilizados para dois projetos estratégicos da Aeronáutica,entre eles, o cargueiro KC-390 (Embraer) e o caça Gripen (SAAB – Suécia).
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Em atualiazação e com Reuters
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Por fim, o especialista destacou que o mercado tentou acelerar para uma economia mais verde, no entanto, que o mundo ainda não está preparado para isso.
As empresas relataram, no entanto, novo aumento das despesas operacionais. Apesar de a taxa de inflação dos preços ter desacelerado frente a janeiro, ela ainda foi acentuada, em meio a custos mais elevados com energia, alimentação, combustível, encargos trabalhistas, embalagens e transporte.
Inesperada nos bastidores do Executivo, a mudança repentina de planos ocorre após Guedes, Ciro e Bento não chegarem a consenso em reunião desta terça sobre qual é a melhor forma de evitar um reajuste acentuado nos preços dos combustíveis. Enquanto a ala política segue em defesa de um subsídio temporário, a Economia prefere mudanças estruturais na tributação, como rever a cobrança de ICMS por Estados.
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