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A BK Brasil firma que seu objetivo para este ano é de acelerar sua transformação digital, jornada que será acelerada com a incorporação da Domino’s. A BK já havia no fim do ano passado reforçado seu caixa com cerca de R$ 500 milhões para dar corpo a essa estratégia.

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O fundo, gerido pela Trígono Capital, teve uma impressionante rentabilidade de 53,62% na primeira metade do ano, ficando atrás apenas do fundo Hayp FIA, da Zenith Asset. Só que esmiuçando um pouco mais, o que chama muito a atenção é a escolha dos ativos da carteira da Trígono.

https://vimeo.com/event/845002O presidente norte-americano Joe Biden e a chanceler alemã Angela Merkel se reúnem na próxima quinta-feira (15) nos Estados Unidos para discutir uma série de questões urgentes e de interesse comum. Esta pode ser a última reunião de Merkel à frente da maior economia da Europa.

Brasil Pra Frente’ é uma série produzida pela BM&C News em parceria com o Centro de Liderança Pública (CLP) e com o projeto Unidos Pelo Brasil (UPB) e visa discutir as propostas para o país voltar a crescer economicamente.

No comunicado desta quarta-feira, a petroleira destacou a possibilidade de exportar o gás de Búzios contribui para o aproveitamento do potencial dos campos, trazendo flexibilidade para uma melhor gestão do reservatório e aumento da geração de valor.

Fundadasem2014 e 2016, respectivamente, asEscolasInternacionais de Florianópolis e de Blumenau atendem hoje juntas cerca de 600 alunos que buscam, alémdaeducaçãobilíngue, uma proposta pedagógica alinhada aos princípios socioconstrutivista e com uma dupla certificação internacional, tanto pelo IB-Diploma Programa quanto pelo High School estadunidense.

Agora cabe aos órgãos regulatórios (CADE e Anatel) aprovarem a venda.

Segundo o IBGE, houve queda de 1,6% em relação à última estimativa, o que representam 4,2 milhões de toneladas a menos. Assim como nos dois meses anteriores, a diminuição se deve, principalmente, ao declínio na segunda safra do milho. Em junho, essa safra teve queda de 4,1 milhões de toneladas (-5,6%) frente à última previsão.

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A decisão do grupo alemão parte da premissa de que a transição da indústria rumo ao carro elétrico não vai acontecer na mesma velocidade em todas as partes do mundo, de modo que motores a combustão interna seguirão sendo produzidos em mercados onde a substituição de tecnologia levará mais tempo.

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