ganhar dinheiro com a crise
Os mercados mundiais operam de forma mista na manhã desta segunda-feira (21), com a liquidez global reduzida por conta do feriado nos Estados Unidos (Dia do Presidente), que fecha os mercados por lá.
Nos EUA, onde a fabricante tem três fábricas, aTigreplaneja tirar proveito do pacote de infraestrutura de 1 trilhão de dólares do presidente Joe Biden.
“Quando foi apresentado o texto, já houve também alguns ruídos com os governadores que fizeram o seguinte cálculo: se a gente for também desonerar os combustíveis por meio do ICM-S reduzindo o percentual sobre os combustíveis, há uma previsão de perda de receita de R$ 32 bilhões para este ano. Todo mundo sabe que grande parte dos governadores também vai tentar aí a reeleição e ninguém quer perder um centavo”, explica Decat.
O resultado deste mês superou a expectativa de analistas consultados peloThe Wall Street Journal, que previam avanço do indicador a 96,5 pontos.
O valor total da transação é de até US$ 290 milhões, que incluem uma parcela fixa de US$ 140 milhões paga no dia do fechamento e até US$ 150 milhões de uma parcela variável.
Em 24 Estados e no Distrito Federal, as cotações recuaram; enquanto em um Estado – Sergipe – houve alta de 0,66%. No Amapá, o biocombustível permaneceu estável. Nos postos pesquisados pela ANP em todo o País, o preço médio do etanol caiu 1,98% na semana em relação à anterior, de R$ 4,794 para R$ 4,699 o litro.
Na agenda econômica, somente o Boletim Focus pela manhã (8h25) irá atualizar as premissas econômicas do país.
O analista técnico e professor da B3, Edu Becker, analisou o gráfico das ações da PetroRio (PRIO3). O especialista afirmou que está demonstrando força para subir e buscar a região dos R$ 27,84.
Confira a análise na íntegra:
Nos Estados Unidos os indicadores também estão ampliando as perdas, com destaque negativo para a Nasdaq, que concentra papéis de tecnologia. As ações deste segmento estão sofrendo com a volatilidade do mercado, enquanto os investidores buscam ativos considerados mais seguros.
Para 2023, as projeções para o IPCA continuaram em 3,50%.
Embora a GM tenha essa solução proposta, uma opção de retrofit estará disponível para os proprietários no final de 2022. No entanto, a grande preocupação do setor é a de que realmente não há uma previsão para o fim da escassez de chips à vista.
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