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Porém, na visão de Magalhães ainda há uma tendência de melhora muito relevante na logística e na infraestrutura. “A gente vê o setor público pretendendo investir em ferrovias”, analisou.

No Porto de Santos, a entrada e a saída de caminhões no terminal portuário estava normal na manhã desta terça-feira, segundo as autoridades portuárias da região. Um grupo de cerca de 30 manifestantes carregando faixas promove manifestação pacífica, sem interdição do tráfego, iniciada na segunda-feira, 26, na margem direita do terminal, na Avenida Augusto Barato.

Muchnick pretende ampliar nos próximos meses a linha com produtos “Not Chicken”, que faz a simulação de carne de aves, e afirma ainda estar de olho no segmento de “não pescados” para o ano que vem.

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De acordo com o presidente da EDP Brasil, João Marques da Cruz, apesar da crise hídrica e dos efeitos que a pandemia provocou na economia, os resultados positivos foram alcançados devido às medidas que a empresa vem adotando. “Nosso resultado demonstra que tomamos as medidas certas. No segundo semestre, não haverá surpresas desagradáveis para a EDP quanto à crise hídrica”, afirmou o executivo.

Analistas destacam empresas que devem reportar melhores resultados no segundo trimestreComo superciclo de commodities mexe com mercado? Sergio Mastrangelo analisa

O que começou como vendas em ações contaminou os mercados de renda fixa e câmbio nesta terça-feira, levando o iuan a cair abaixo de níveis psicológicos importantes e os futuros dos títulos do governo chinês de 10 anos a perder 0,35%.

No atual cenário, a epresa conta com com 133.933.000 ações ordinárias emitidas. Com a mudança, cada um dos papéis se dividirá em seis, diminuindo os preços dos ativos de maneira proporcional.

Estes e outros assuntos você também acompanha ao longo do dia durante a programação da BM&C News no YouTube. Confira os destaques para esta segunda:

A Selic para fim de 2021 foi de 6,75% para 7,00% ao ano; e, para o fim de 2022, permaneceu em 7,00% a.a. O mercado também monitora o ambiente político, longe de estar apaziguado, após a minirreforma ministerial, e está à espera dos desdobramentos das negociações sobre a reforma tributária.

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As incertezas quanto ao rumo do movimento também permanecem, já que a realização da greve não é uma decisão unânime na categoria. Outro ponto que inibe a adesão dos caminhoneiros é o fato de que, por serem autônomos, a paralisação é vista por alguns transportadores como “dias de prejuízo”. Alguns sindicatos ainda vão decidir se aderem ou não ao movimento, como o Sindicato dos Transportadores Rodoviários Autônomos de Bens da Baixada Santista e Vale do Ribeira (Sindicam), que decidirá na quarta-feira, 28, sobre a participação. Há também a possibilidade de adesão de motoristas de aplicativos nos atos ao longo da semana.

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