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“Se a Opep+ seguir o roteiro e entregar apenas o aumento planejado de 400 mil bpd em novembro, os mercados de energia verão em breve os preços do petróleo em 90 dólares”, disse Edward Moya, analista de mercado sênior da OANDA, acrescentando que qualquer aumento inferior a 600 mil barris deve impulsionar os preços.
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O ministro citou dois leilões que serão realizados até o final do ano. O primeiro, em outubro, denominado leilão emergencial, visa garantir energia termelétrica de 2022 a 2025. “Com isso, vamostermais segurança e contribuir para que os nossos reservatórios de água possam voltar a níveis normais”.
No fechamento desta quinta-feira, o dólar à vista subiu 0,36%, a 5,4496 reais na venda. É o nível mais alto desde 27 de abril (5,4625 reais).
Foto: Reuters – Cris Faga/ZUMA Wire/Alamy Live NewsO mês de setembro foi marcado por muita turbulência no mercado acionário brasileiro, o que fez com que o Ibovespa (principal índice de ações da B3) registrasse queda de 6,57% no acumulado dos 30 dias.
AMER3 e LAME4: O que está acontecendo com os papéis da Americanas?De futebol a memes: Veja os NFTs mais curiosos que movimentaram milhõesGustavo Almeida, analista, faz avaliação para os papéis de Itaú. Confira a análise:
O Conselho de Administração da BRF aprovou nesta quinta-feira (30) a criação de um programa de recompra de até 3.696.858 de ações ordinárias, mediante determinadas condições, informou a companhia em fato relevante.
“Acho difícil IR chegar ao plenário ainda em outubro, mas vamos trabalhar por isso, mas ainda há o amadurecimento na Comissão de Assuntos Econômicos, não é uma tarefa fácil”, disse Pacheco em entrevista à Rádio Gaúcha.
O Acre é o Estado com o valor médio do diesel mais alto, a 5,751 reais por litro. Já o Paraná tem o preço médio mais baixo, a 4,489 reais.
O subsecretário de Inteligência e Estatísticas de Comércio Exterior, Herlon Brandão, também comentou que um dos fatores que pode explicar a disparada nas exportações de carne é a existência de estoques no porto, que foram enviados em setembro, e um pequeno atraso de até oito dias na contabilização dos dados de embarque.
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