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Ele ainda avalia que não há muito o que explorar nas ações da Petz e que elas se encontram travadas no mesmo patar de preços a mais de 4 meses, mostrando uma realidade mais desafiadora para as ações da companhia, sem força suficiente para andar e alcançar novos patamares.
Há mais de dez anos que a China se tornou o maior parceiro comercial do Brasil – aliás, não só do País, mas de cerca de 140 países e territórios no mundo. Tornou-se, também, um dos maiores investidores. É hora de o Brasil parar de tratar a China como mero comprador de produtos e commodities e sim como sócio efetivo nas relações internacionais e na construção da nova ordem mundial. O BRICS, neste sentido, oferece uma oportunidade única ao País, algo que o G7 jamais oferecerá ou pretenda incluir.
Os investimentos realizados pela Embraer em Portugal, na OGMA Indústria Aeronáutica de Portugal, e em duas fábricas no Parque Industrial de Évora, alcançam US$ 500 milhões. Um contrato entre a Embraer e o governo português prevê a entrega de cinco aeronaves KC-390 à Força Aérea Portuguesa. Uma por ano, a partir de 2023, pelo montante de 872 milhões de euros.
De acordo com Rafael Mello, sócio de Mazzucco & Mello advogados, que representa a empresa no pedido de falência, a credora prestava serviços de tecnologia da informação para a Saraiva, que era um cliente importante para eles. Contudo, com a recuperação judicial da rede de livrarias a fornecedora viu sua situação financeira ficar comprometida.
O escritor alemão, Johann Goethe, afirmou certa feita: “Diante da ignorância, até os deuses são impotentes”. No momento atual que a humanidade vive uma fase de extrema abundância de informação e conhecimento, assusta o nível de ignorância existente com relação à China e a enorme manipulação realizada por alguns para manter uma narrativa equivocada e daninha quanto ao processo de maior aproximação econômica entre o Brasil e a China.
Cenário corporativoSantander (SANB11) – o Santander Brasil reportou lucro líquido gerencial de R$ 2,140 bilhões no primeiro trimestre de 2023, uma retração de 46,6% na comparação anual. O retorno sobre o patrimônio (ROE), por sua vez, finalizou o trimestre encerrado em março em 10,6%.
Colocando em um gráfico mensal, talvez fique mais claro o que estou escrevendo aqui. Veja que, apesar da queda recente frente aos patamares de 5% atingidos em março, os yields dos títulos de 2 anos, nesse caso, ainda são bastante elevados quando comparados ao seu histórico.
Segundo a CLIA Brasil, serão nove navios, como em 2022/2023, mas com capacidade maior. Entre as novidades, está a confirmação de Paranaguá (PR) como porto de embarque, além da possibilidade de estreia de destinos catarinenses, com escalas-teste em Penha e em São Francisco do Sul, além do trabalho de mais de longo prazo para viabilizar outras cidades, como Vitória.
Neste quesito, você precisa entender a diferença do Dividend Yield de momento, que vai ser atrelado ao valor atual da cotação e o Yield on Cost, que vai ser o percentual de Dividendos em relação à sua posição, que pode ser melhor ou pior do que o atual Yield.
Para essa semana, acho importante conversarmos sobre a safra de balanços, chamada de Earnings Season de forma oficial aqui nos EUA. A Earnings Season começou a ser divulgada na sexta-feira da semana passada com os resultados dos bancos, mas tende a se intensificar nos próximos dias. Nesse newsletter, minha intenção é passar um resumo do que é esperado pelo mercado para os próximos dias. Mas, primeiramente explicando…
No entanto, o banco ainda não divulgou quanto dará de desconto, mas afirmou que para renegociação de pendências no cartão, a depender da faixa de atraso ou do tamanho do débito, “as condições de pagamento são inéditas”, com entrada reduzida, menor taxa de juros, desconto adicional e condições de parcelamento flexíveis.
O mercado aguardava os números para compreender melhor como estava a solidez das instituições após a crise de liquidez que envolveu algumas instituições financeiras norte-americanas no mês passado.
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