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A estatal tem até 21 de janeiro para prestar esclarecimentos acerca do aumento dos preços da gasolina e do diesel anunciados pela companhia na semana passada.

“A nova conquista (cria) mais uma excelente oportunidade para a companhia no mercado norte-americano, que é um relevante importador e para onde já exportamos outros produtos”, disse a gerente de qualidade da Minerva, Márcia Lopes.

O economista destacou que os extremistas vão se decepcionar com a realidade de um congresso segmentado, já que para o presidente ter governabilidade necessita de uma parte do “centrão”.

A Petrobras disse em comunicado nesta quarta-feira que a transação de venda do Polo Potiguar deve ser submetida à apreciação de órgãos corporativos ainda em janeiro.

Já as ações da Petrobras (PETR3;PETR4) caíram 0,93% e 0,47%, respectivamente.

Pelo levantamento da CCEE, a indústria automotiva representou o maior aumento no consumo de energia no mercado livre em 2021, com 21% ante 2020 (desconsiderando migrações). Em seguida, destacam-se o ramo têxtil (+20%) e metalurgia e produtos de metal (+12%).

Dependendo do prêmio, pode ser suficiente para pagar os credores da empresa, que possui dívidas bancárias e em títulos com a participação na CCR como garantia. O valor desses vencimentos é atualmente superior ao valor de mercado da fatia na operadora de rodovias.

Se houver uma melhora geral do cenário macroeconômico e diminuição da competição no setor, Kamalakin acredita que a ação possa ter uma valorização razoável.

Já o prêmio emitido do IRB Brasil totalizou R$ 706 milhões em novembro de 2021, em linha com valor apresentado em novembro de 2020, de R$709,8 milhões, sendo R$ 432,4 milhões no Brasil (+8,3%) e R$ 273,5 milhões no exterior (-11,9%).

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A Ford disse nesta terça-feira que seus resultados do quarto trimestre incluiriam um ganho de 8,2 bilhões de dólares referentes ao investimento na Rivian, após a estreia da montadora de veículos elétricos no mercado em novembro.

“Continuamos usando a desculpa de receitas temporárias para alterar as regras fiscais”, diz o economista-chefe da XP, Caio Megale. “Como falar em excesso de arrecadação se continuamos rodando no vermelho desde 2014?”, questiona.

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