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Isso aconteceu após de terem os estrangeiros serem os responsáveis pelo rali de mais de 4% do Ibovespa na última terça-feira (11), os gringos ingressaram com mais R$ 1,2 bilhão na B3 dois dias depois.

Avião da Gol (GOLL4). Foto: Reprodução, DivulgaçãoNesta segunda-feira (17), a Gol (GOLL4) informou que projeta um lucro por ação de R$ 0,60 por ação no primeiro trimestre. A estimativa superior à divulgada no início de março.

Não posso esconder que esse “voto de confiança” também se deu pela situação caótica e a “fanfarronice” que o Brasil se encontrava com um presidente desprovido de filtros mínimos em sua retórica e comportamentos para representar a nação frente ao mundo, além de uma série de decisões populistas como os vários atentados ao Teto de Gastos que desaguaram em uma política fiscal errática para tentar a reeleição a todo custo.

Acima de US$ 3 mil, a compra passa a ser considerada de pessoa jurídica. Cada produto é tarifado conforme o Imposto de Importação e são acrescidos outros tributos como Imposto sobre Produtos Industrializados (IPI), Programa de Integração Social (PIS) e Contribuição para o Financiamento da Seguridade Social (Cofins).

9h – Brasil: Crescimento Setor de Serviços 9h30 – EUA: Vendas no Varejo (Março)10h15 – EUA: Produção Industrial (Março)11h – EUA: Confiança do Consumidor – Preliminar (Abril)16h – Argentina: Índice de Preços ao Consumidor (Março)

São quatro modelos diferentes de supressores da Taurus: o ST M183; ST M177; ST M210; ST 22.

Fonte: Site de RI da Plano & PlanoNo trimestre foram feitos 5 lançamentos com um VGV de R$ 530,1 milhões, alta de 98,1% vs o 1t22. O número de unidades também teve um aumento relevante e o preço de venda médio aumentou em 19,4% vs o 1t22. Veja mais detalhes a seguir:

Foto: DivulgaçãoDe acordo com a agência de notícias Reuters, fontes atestaram que as entregas da Airbus caíram 11% no primeiro trimestre de 2023, chegando a 127 jatos. Esses números podem reforçar uma certa pressão nas cadeias de suprimentos globais e assim, abrir caminho para um sprint de 12 semanas com o objetivo de estabilizar as metas da empresa até metade do ano.

No trimestre foram lançados 2 projetos com um VGV líquido de R$ 249 milhões, sendo R$ 93 milhões de incorporação que foi em Sergipe e R$ 156 milhões de condomínio que foi no Ceará.

“Com a ajuda de big data, conseguimos saber onde estão e quem são os potenciais novos turistas que se interessam no que o Brasil tem a oferecer. Então, primeiro demonstramos para as aéreas o potencial de demanda para estimular o surgimento de novas rotas. Garantida a nova rota, nossa missão é conectar as operadoras e trabalhar as ferramentas de promoção dos destinos brasileiros e trazer turistas para cá”, explica Freixo.

Vale lembrar que, na semana passada, o governador de São Paulo, Tarcísio de Freitas, já havia informado que o contrato com o IFC seria assinado em breve. Na ocasião, o governador estimou que a privatização é esperada para 2024 e se declarou otimista com o processo.

Embora as despesas estejam submetidas a um limite de crescimento, existem diferenças marcantes em relação ao atual teto de gastos. Primeiramente, os gastos estão atrelados às receitas, o que cria um caráter pró-cíclico para o novo marco fiscal, em que as despesas crescem mais quando o governo arrecada mais e caem quando a arrecadação recua. No Brasil, o teto de gastos é contracíclico, limitando os gastos quando a arrecadação aumenta e, como não tem válvulas de escape, é pró-cíclico em momentos de recessão, porque os gastos também diminuem quando a economia se contrai.

Atualmente, existe isenção de impostos sobre remessas internacionais até US$ 50, somente para transações feitas de pessoas físicas para pessoas físicas. Entretanto, o órgão está propondo mudanças no processamento de encomendas para evitar fraudes por grandes empresas estrangeiras.

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