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Se as previsões forem precisas, o último trimestre seria o melhor último trimestre da gigante de tecnologia sul-coreana desde 2017.
Em entrevista exclusiva à BM&C News, Willian Castro Alves, estrategista-chefe da Avenue, pontuou, nesta sexta-feira (7), quais os setores, em sua avaliação, sofreram mais com os impactos do anúncio de aumento de juros nos Estados Unidos.
“Vamos ver quais serão os próximos passos do resto do mercado. Eu acredito que o resto do mercado vá correr atrás também de algumas fusões até para se tornarem fortes diante da XP”, avaliou André e completou: “Com certeza, essa notícia de hoje deve trazer um efeito dominó”.
SETOR AÉREO
O mercado de títulos pode novamente definir o curso para a semana, depois que as taxas de juros em rápida alta deram às ações um começo instável para o novo ano.
O Departamento do Trabalho norte-americano informou nesta sexta-feira que foram criados, em termos líquidos, 199 mil postos de trabalho fora do setor agrícola dos EUA em dezembro, resultado bem abaixo da expectativa em pesquisa da Reuters, de abertura de 400 mil.
Nos Estados Unidos, as bolsas fecharam em queda. O S&P 500 fechou em queda de -0,14% (4.670,29), o Nasdaq registrou alra de +0,05% (14.942,83), enquanto o Dow Jones encerrou o dia em baixa de -0,45% (36.067,75).
A analista gráfica da nova Futura Investimentos, Bruna Sene, avaliou o cenário para os papéis do setor bancário nesta terça-feira (11). Para Banco Inter (BIDI11), o movimento de queda é bastante forte, apesar do cenário de recuperação para hoje, é o papel mais volátil, segundo projeções da analista. “A tendência para Banco Inter ainda é de baixa”, disse à BM&C News.
A previsão de vendas inclui expectativa de que os veículos pesados (caminhões e ônibus) terão expansão de 10%, para 157 mil unidades. Considerando apenas caminhões, segmento menos afetado pela crise dos chips e ajudado pelos efeitos da pandemia no mercado de logística, a expectativa é de alta de cerca de 9% nos licenciamentos em 2022, a 140 mil veículos, segundo a Anfavea.
Já para a demanda geral de gasolina/etanol do Brasil em 2021, a Platts Analytics prevê uma contração de 45 mil barris a menos em comparação com 2019.
Em participação ao BM&C News, o sócio da GTI, Rodrigo Glatt, nesta sexta-feira (7), analisou a captação recorde registrada em 2021, destacando o principal motivador para esse dado. “A composição dos gastos das pessoas mudou bastante”.
“Eu esperaria que agíssemos rapidamente e saíssemos dessa posição de emergência”, afirmou Bostic. “A ferramenta é muito bem compreendida e a motivação é muito bem compreendida.”
Raízen (RAIZ4)
O que levou o principal índice da bolsa brasileira de volta aos ganhos foi a onda de correção do mercado, depois do choque de realidade provocado pela Ata do Fed, divulgado na última quarta-feira (5). Portanto, nesta quinta-feira (6), os investidores buscaram por papéis mais defensivos, como bancos e produtoras de commodities, cuja receita está atrelada ao dólar.
Na B3, às 14:08 (de Brasília), o contrato de dólar futuro de primeiro vencimento caía 1,01%, a 5,65 reais.
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