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• 2024-08-24 13:14:53

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Entretanto, mesmo ao analisar as perspectivas pessimistas para o minério de ferro, a empresa ressaltou que os papéis da Vale ainda estão em patamares justos, o que garante margem de segurança na compra. A SaraInvest acredita que a commodity pode chegar a ser negociada a US$ 50 entre 2022 e 2025, considerando o pior cenário, com retomada gradual aos US$ 70.

As propostas pela empresa deverão ser entregues pelos interessados no dia 9 de fevereiro e conter o valor mínimo de 1,25 bilhão de reais.

Embraer (EMBR3)

A mineradora informou também um Acordo de Royalty de 10 anos sujeito a certas condições de produção da mina e preço do carvão.

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Já as importações subiram 38,7% no período, com aumento de US$ 5,02 milhões (27,4%) em Agropecuária; crescimento de US$ 38 milhões (171,4%) em Indústria Extrativa e avanço de US$ 190,48 milhões (28,7%) em produtos da Indústria de Transformação.

Em entrevista exclusiva à BM&C News, o estrategista-chefe da SaraInvest, Marco Saravale, disse que em sua análise o papel da companhia está descontado e que para a gestão da companhia pode ser estratégia de proteção.

Gomes Neto espera que a Eve tenha vários locais de produção porque terá que fazer entregas a clientes em vários continentes, mas os locais das fábricas ainda não foram escolhidos. O presidente-executivo projeta uma receita de 4,5 bilhões de dólares da Eve em 2030, e uma participação de 15% no mercado global de mobilidade urbana aérea.

Um ano antes, a companhia teve prejuízo líquido de 33,9 milhões de reais.

“Podemos reduzir ou suspender as compras do APP que ainda estão pendentes e, se isso acontecer, é um sinal de preço para os mercados porque estabelecemos que somente após a suspensão ou fim das compras as taxas de juros serão elevadas”, disse Holzmann, que é presidente do banco central da Áustria, em uma coletiva de imprensa.

O valor de fusões e aquisições globalmente ultrapassou em 2021 pela primeira vez os 5 trilhões de dólares. Houve crescimento de 63% nos volumes, para 5,63 trilhões de dólares até 16 de dezembro, de acordo com dados da Dealogic. O resultado é maior do que antigo recorde de 4,42 trilhões de dólares, estabelecido em 2007, ano pré-crise financeira.

Republic Airways

Vinte e nove dos 40 operadores e economistas consultados pela Reuters na semana passada previam reduções na LPR.