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• 2024-07-25 15:04:27

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Entre as ações com as maiores quedas, estão: Marfrig(MRFG3: –2,88% – R$22,26); Santander (SANB11: -1,45% – R$ 29,95) e Itau Unibanco (ITUB4: -1,31% – R$ 21,02).

“O preço final do gás natural ao consumidor não é determinado apenas pelo preço de venda da Petrobras, mas também pelas margens das distribuidoras (e, no caso do GNV, dos postos de revenda) e pelos tributos federais e estaduais. Além disso, o processo de aprovação das tarifas é realizado pelas agências reguladoras estaduais, conforme legislação e regulação específicas”, alega a petrolífera.

Por fim, o trader afirmou que 2022 promete, por via de regra, trazer bastante volatilidade para o mercado em ano de eleições. “Ano que vem promete ser um ano porque costuma trazer bastante volatilidade para o mercado, como aconteceu nas 6 eleições passadas”.

O índice pan-europeu STOXX 600 ganhou 0,62%, a 488,50 pontos, maior patamar em cinco semanas.

Em FRANKFURT, o índice DAX subiu 0,21%, a 15.884,86 pontos.

Mesmo com a liquidez reduzida e baixo volume de negociações, o Ibovespa se recuperou de sua última queda, e fechou o último pregão de 2021 com saldo positivo, em alta de 0,69%, cotado a 104.822,44 pontos. O principal índice da bolsa brasileira seguiu as bolsas do exterior, que fecharam mistas, mas com viés positivo.

Desde que a Royal Caribbean retomou as operações nos portos norte-americanos em junho, os navios de cruzeiro da empresa transportaram 1,1 milhão de passageiros, tendo 1.745 pessoas com teste positivo para Covid-19 e 41 hospitalizadas.

AEDP Brasil(ENBR3) comunicou ao mercado nesta quinta-feira (30) o pagamento de R$ 454,8 milhões aos seus acionistas em juros sobre o capital próprio (JCP).

A Águas do Brasil venceu nesta quarta-feira o leilão pelo lote 3 de concessão da companhia fluminense de saneamento Cedae, ao oferecer pagar outorga de 2,2 bilhões de reais, batendo a única rival no certame, a Aegea.

A montadora não está ciente de nenhum acidente, ferimento ou morte ligados aos problemas com seus carros Model 3 e Model S, disse a NHTSA.

O déficit comercial de bens dos Estados Unidos disparou a um recorde em novembro, conforme as importações aumentaram e as exportações caíram.