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• 2024-08-16 23:06:08

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Para o diretor da Anbima, Pedro Rudge, esses números mostram uma boa recuperação depois da crise causada pela pandemia. “Um ano depois, podemos ver, claramente, uma retomada consistente e perene do segmento de fundos”, avalia.

EUA: Pedidos de auxílio-desemprego sobem 2 mil na semana, a 373 milQuem é Eduardo Saverin, novo brasileiro mais rico do mundo

O Grupo Soma é conhecido, principalmente, pelas marcas de alto valor agregado, voltadas à alta renda. Em entrevista ao Estadão/Broadcast, na semana passada, o presidente da empresa, Roberto Jatahy, afirmou que a intenção é repaginar completamente a Hering nos próximos meses.

O anúncio foi feito poucos dias após a oferta pública inicial de Didi nos EUA. Os mercados reagiram e ainda na terça-feira, as ações da Didi despencaram mais de 19%.

Escola da Vila (SP)Escola Barão Vermelho (BH)Escola Parque (RJ)

Confira as últimas novidades:

AlíquotaÉ um percentual aplicado para calcular o valor de algum tipo de imposto, seja ele o Imposto de Renda, Imposto sobre Operações Financeiras (IOF), entre outros.

Confira os destaques desta quinta:IBGE: IPCA de junho ficou em 0,53%, abaixo das expectativas

O índice Hang Seng Tech, que acompanha as maiores ações de tecnologia listadas em Hong Kong – incluindo Alibaba, Meituan e Tencent – está atualmente abaixo de mais de 9% este ano, após uma alta anterior em fevereiro. Em comparação, o Nasdaq Composto de alta tecnologia em Wall Street continua testando novas máximas e já subiu quase 14% neste ano.

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A advogada de Dias protestou contra a prisão, disse que o ato é uma ilegalidade e buscou argumentar que ele estava colaborando com a CPI.

Banco do Brasil ON (BBAS3) cai 1,38%, Bradesco ON (BBDC3) -1,47% e BBDC4 -1,41%. A unit do BTG Pactual cai 1,68%, Itaú Unibanco PN (ITUB4) -1,35% e a unit do Santander (SANB11) -0,97%. Há pouco, o Ibovespa recuava 1,43%, aos 125.196,16 pontos.

Ao mesmo tempo em que espera aposentar definitivamente os motores a combustão interna na Europa entre 2033 e 2035, a Volkswagen avalia que a transformação tecnológica deve acontecer mais tarde na China e nos Estados Unidos, os dois maiores mercados de automóveis do mundo, levando ainda mais tempo em mercados emergentes como o Brasil.