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“O BC está dizendo com essa frase que está olhando, buscando (as metas dos) anos de 2022 e 2023, mas dentro dessa ponderação para ele 2023 é mais relevante que 2022”, disse o economista da Santander Asset.

Vale (VALE3) recuou 0,05%, CSN (CSNA3) -1,67%, Gerdau (GGBR4) -0,76%, Metalúrgica Gerdau (GOAU4) -0,51% e Usiminas (USIM5) -2,59%. 

Somando todos os resultados de 2021, as receitas totalizaram R$ 18,879 bilhões, uma elevação de 13,9% em relação ao ano de 2020.

“‘Todos os recursos foram restaurados’. Como? Quem vai pagar por isso no final?”, questionou um usuário no Telegram. “A equipe está trabalhando em um relatório detalhado do incidente e vai compartilhar assim que possível”, respondeu um dos administradores do canal da Wormhole no Telegram.

Já a receita líquida foi de R$ 442,4 milhões, alta de 22,8% na comparação anual. O Ebitda (Lucro antes de juros, impostos, amortizações e depreciações, na sigla em inglês) ficou em R$ 85,4 milhões, alta de 19,8% ante o quarto trimestre de 2020.

“Isso acaba aumentando os diferenciais competitivos da empresa em relação aos seus competidores e com isso a empresa continua ganhando share”, pontuou.

Nesta semana, o secretário especial do Tesouro e Orçamento do Ministério da Economia, Esteves Colnago, disse que prefere uma redução de IPI ao corte sobre combustíveis.

— Wormhole🌪 (@wormholecrypto) February 3, 2022Mais cedo, a empresa disse no Telegram que “todos os recursos estavam salvos”.

“Com a operação acima citada, a Eletrobras deixará de deter participação direta na NESA e permanecerá com a participação indireta de 49,98%, por meio das controladas Eletronorte e Companhia Hidro Elétrica do São Francisco (Chesf)”, ressaltou a elétrica.

A Americanas S.A e a Vibra Energia anunciaram nesta terça-feira, dia 1º, uma parceria para a exploração do negócio de lojas de pequeno varejo, dentro e fora de postos de combustível, através das redes de lojas Local e BR Mania. As empresas não informaram valores.

Já a Vibra afirma que a iniciativa está alinhada à visão estratégica de prover soluções de conveniência ligadas à mobilidade e melhorar continuamente a experiência dos consumidores que frequentam os pontos de venda.

Em 2021, a Volvo vendeu 21,8 mil caminhões no Brasil, alta de 45,7% sobre o ano anterior. O desempenho ocorreu em meio a um crescimento do mercado da ordem de 43,5%, a 128,7 mil veículos.

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