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A UE afirma que o Rossiya é o “banco pessoal” de altos funcionários russos que se beneficiaram da anexação da Crimeia. O blocoacredita que os negócios de comunicação social em que Mordashov investiu ajudaram a desestabilizar a Ucrânia.
O Ibovespa, principal índice da bolsa brasileira, fechou em baixa de 0,01%, cotado a 115.166 pontos.
O porta-voz russo, Vladimir Medinsky, afirmou a criação de corredores humanitários e disse em um possível cessar-fogo em torno deles.
Ontem, contratos do petróleo seguiram o ritmo de valorização visto nos últimos dias e voltaram a registrar forte valorização. O Brent para maio – negociado em Londres e o padrão utilizado pela Petrobras – fechou em alta de 7,58%, a US$ 112,93 o barril, no maior valor desde 2014. Em Nova York, o WTI para abril teve ganho de 6,95%, cotado a US$ 110,60 – maior patamar desde 2011.
“É muito perigoso esses patamares de preço que estamos chegando, muito perigoso o petróleo superar esses US$ 113, porque a escalada que eu enxergou acima desse nível de preço seria para ir para US$ 160 o barril”, disse em entrevista à BM&C News.
“Uma campanha de doação entre funcionários também está em andamento: a cada 1 euro doado, a empresa doa mais um. Esses valores serão entregues à UNICEF em suporte ao trabalho que será feito pela organização para ajuda às famílias impactadas“, informa a Generali.
“O avião mais pesado e de maiores dimensões… Ele não era notável apenas por ser o maior, mas porque era único: só existia um exemplar”, ressaltou.
O chair do Federal Reserve, Jerome Powell, descreveu o mercado de trabalho nesta semana como “extremamente apertado”, e disse a parlamentares que apoiará uma alta de 0,25 ponto percentual nos juros na reunião de 15 e 16 de março do banco central norte-americano.
A embarcação foi construída no estaleiro alemão Lürssen e entregue ao milionário em 2021. O iate, que custou cerca de US$ 500 milhões, temdesign de interioritalianoe um heliponto. Segundo o construtor, o barco foi “projetado com uma ideia em mente: causar fortes emoções, não apenas pelo tamanho, mas pelo próprio design”.
A unidade de fertilizantes na cidade de Três Lagoas (MS) ainda precisa ter as obras concluídas. Quando os trabalhos foram interrompidos, há cerca de oito anos, aproximadamente 80% do empreendimento estava de pé, após gastos de 3 bilhões de reais.
“Três meses só é muito pouco. Se a gente considerar que esse conflito todo dure pelo menos um mês, depois para as cadeias voltarem ao normal deve levar bastante tempo. O impacto pode ser grande no mundo todo”, avaliou o analista e fundador da Velotax, Victor Savioli, à BM&C News.
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