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• 2024-10-01 14:06:12

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Ao entrar na quarta semana de guerra, as forças russas voltaram a ser contidas na Ucrânia. Sem avanço no terreno, a Rússia recorre a bombardeios a distância, que atingem cada vez mais civis de forma indiscriminada. As cidades de Chernihiv, Kharkiv e Mariupol foram devastadas nos últimos dias, deixando um número ainda incerto de vítimas e dificultando a negociação de um cessar-fogo.

As autoridades ucranianas disseram esperar abrir 10 dessas rotas de fuga no sábado.

Já na Bahia, onde os combustíveis têm sido reajustados com mais frequência, depois que a Petrobras vendeu sua refinaria Landulpho Alves (Rlam) para o fundo árabe Mubadala, agora Refinaria de Mataripe, na Bahia. No porto baiano de Aratu, o preço de importação do diesel tem defasagem de apenas 1% e a gasolina de 3%, segundo a Abicom.

Às 12h45, o Ibovespa subia 0,74%, a 111.937 pontos. 

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O economista Alan Ghani afirmou que via de regra, os líderes autocráticos e ditadores fazem discursos populistas semelhantes ao de Putin, que parecem com discursos nazistas e fascistas

Na agenda do dia, o Índice de Atividade Econômica do Banco Central, (IBC-Br) apresentou recuo de 0,99% em janeiro ante dezembro de 2021, de acordo com dados dessazonalizados do BC divulgados mais cedo.

A receita líquida do trimestre avançou cerca de 12% no comparativo anual, para 1,9 bilhão de reais.

Sobre a guerra na Ucrânia o Copom ressalta: “O conflito entre Rússia e Ucrânia levou a um aperto significativo das condições financeiras e aumento da incerteza em torno do cenário econômico mundial. Em particular, o choque de oferta decorrente do conflito tem o potencial de exacerbar as pressões inflacionárias que já vinham se acumulando tanto em economias emergentes quanto avançadas”.

“É um projeto estruturante e não será votado do dia para a noite”, disse o presidente da Câmara a jornalistas.

“Não pode elevar muito a taxa de juros, porque você trava os investimentos e a economia brasileira foi travada com essa taxa de juros. Meu receio é de que nós tenhamos a estagflação, que é uma economia estagnada com taxas de inflação que são improcedentes para a nossa realidade de trabalho, salarial e de renda”, avaliou Salete Lemos, jornalista de economia, durante participação na programação da BM&C News.

Confira a análise na íntegra:

Às 14h55, o principal índice da B3 tinha alta de 1,25% aos 114.493 pontos.

Do seu consumo total de diesel, o Brasil importa cerca de um quarto, com boa parte sendo trazida por companhias privadas. Se não houver paridade de preços com os valores externos, por exemplo, essas companhias podem não importar, o que resultaria em problemas de oferta no Brasil.