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A empresa prometeu investir mais de 30 bilhões de dólares em veículos elétricos até 2030.
A forte queda da rentabilidade dos papeis neste período aconteceu por conta da alta dos juros futuros. Com a inflação cada vez mais alta e a necessidade do Banco Central de aumentar os juros para conter o avanço dos preços, os juros futuros dispararam, fazendo com que o preço dos papéis que já estavam no mercado diminuísse.
De acordo com dados preliminares, o S&P 500 cedeu 0,96%, para 4.533,11 pontos. O Nasdaq Composite recuou 1,15%, para 14.339,35 pontos. O Dow Jones perdeu 0,93%, para 35.031,71.
Somando petróleo e gás natural, a produção média total do país em dezembro somou 3,67 milhões de barris de óleo equivalente por dia (boed), contra 3,52 milhões boed em dezembro de 2020 e 3,71 milhões de boed em novembro.
Já o número de pedidos continuados subiu 84 mil na semana até 8 de janeiro, a 1,635 milhão.
A estatal tem até 21 de janeiro para prestar esclarecimentos acerca do aumento dos preços da gasolina e do diesel anunciados pela companhia na semana passada.
Entre os destaques negativos estão: Embraer (EMBR3) com queda de 1,32%, Bradesco PN (BBDC4) tem perdas de 1,03% e Cogna (COGN3) tem baixa de 1,78%.
O Ibovespa, principal índice da bolsa brasileira, fechou em alta de 1,26%, cotado a 108.008,97 pontos.
Confira a análise na íntegra:
Se houver uma melhora geral do cenário macroeconômico e diminuição da competição no setor, Kamalakin acredita que a ação possa ter uma valorização razoável.
Com uma agenda fraca no país, dados do exterior seguem no radar dos investidores. Na Europa, o CPI (taxa anual de inflação ao consumidor) da zona do euro atingiu a máxima histórica de 5% em dezembro, de acordo com os dados finais divulgados hoje pela Eurostat (agência de estatísticas da União Europeia).
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