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• 2024-08-03 23:00:49

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A queda de sexta-feira foi a maior queda em um dia desde abril de 2020, refletindo temores de que as proibições de viagens relacionadas ao coronavírus prejudicariam a demanda. A queda foi exacerbada pela menor liquidez devido a um feriado nos EUA.

Enquanto isso, a atividade no setor de serviços da China cresceu a ritmo ligeiramente mais lento em novembro, já que o setor foi atingido por novas medidas de lockdown conforme as autoridades corriam para conter o surto mais recente da doença.

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No cenário doméstico, a Comissão de Constituição e Justiça (CCJ) do Senado aprovou o parecer da Proposta de Emenda à Constituição (PEC) dos Precatórios. Foram 16 votos favoráveis e 10 contrários. A proposta será direcionada ao plenário do Senado, onde o presidente da Casa, Rodrigo Pacheco (PSD-MG), afirmou que deve ser votada na quinta-feira, 2 de dezembro.

Na semana passada, o CEO da Ânima Educação, Marcelo Bueno, veio ao BM&C Business e contou quais são os planos e estratégias da companhia. Confira a entrevista.

A maior preocupação com o vírus poderia diminuir a vontade das pessoas de trabalhar pessoalmente, o que diminuiria o progresso no mercado de trabalho e intensificaria as interrupções nas cadeiras de suprimento, diz Powell.

Procurado, o Bradesco informou que o aplicativo para pessoas físicas teve momentos pontuais de intermitência.

O dólar à vista fechou esta terça-feira em alta de 0,45%, a 5,63 reais, maior valor desde 1º de novembro (5,67 reais).

Nos dez primeiros meses do ano, o setor público consolidado registrou superávit de 49,570 bilhões de reais, frente a um rombo histórico de 632,973 bilhões de reais no mesmo período do ano passado, alcançadoemmeio aos gastos extraordinários que foram feitos no enfrentamento à pandemia de Covid-19.

O Brent subiu brevemente acima de 77 dólares o barril, enquanto o petróleo dos EUA atingiu máximas acima de 72 dólares. No entanto, ambos os contratos devolveram de ganhos no final da sessão.

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A divisão de aviação comercial, principal geradora de caixa da companhia, seria vendida em 2019 para a Boeing com aval do governo do presidente Jair Bolsonaro, cujos representantes na época afirmavam que a empresa teria dificuldades em desenvolver seus negócios no futuro caso continuasse independente.