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O Ibovespa encerrou as negociações desta quinta-feira (24) em alta, atingindo o melhor patamar desde o final de agosto de 2021. A variação positiva da bolsa brasileira acompanhou o otimismo dos indicadores norte-americanos, que também acumularam ganhos ao longo do dia.

Campos Neto disse que esse ciclo de alta provavelmente será encerrado em 12,75%. Ele explicou que essa decisão pode ser repensada, com um ajuste adicional em junho, se a crise provocada pelo conflito na Ucrânia se agravar ou se houver alguma mudança brusca e não prevista no mercado.

O ex-presidente da empresa afirmou, contudo, que existem “mitos” e “fake news” de que os preços dos combustíveis são muito altos no País. Ele disse que existiriam de 80 a 90 países com preços mais elevados em uma amostra de 160 países. E que essa posição se manteria mesmo tratando os preços pelo critério de paridade de poder de compra.

“Nossa recomendação ao agricultor é exatamente essa, não deixar para a última hora. Porque se não, podemos ter o problema da escassez e também de logística.”

A queda foi influenciada tanto pela piora das avaliações sobre a situação atual quanto das expectativas para os próximos meses.

Até o momento da publicação desta matéria, Rodrigo comentou à BM&C News que ainda não recebeu o estorno prometido, muito menos o ressarcimento do IR. Para ele, as cláusulas do cartão não são expostas de maneira clara aos clientes. Inclusive, em sua postagem no LinkedIn, outras pessoas comentaram que já passaram pelo mesmo.

Além disso, Godoy ressaltou que temos uma estrutura de renda fixa que nos protege da inflação. Sendo assim, como o mundo se protege através de commodities e as maiores empresas de commodities estão no Brasil.

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O Ebitda (lucro antes de juros, impostos, depreciação e Amortização) ajustado somou R$ 1,493 bilhão, com recuo de 18,9 ante o registrado um ano antes. No ano, o Ebitda ajustado totalizou R$ 6,372 bilhões, com decréscimo de 0,8% ante o ano anterior.

Detalhes sobre o tamanho ou custo da aquisição não foram divulgados.

Durante a conversa, Anderson falou que as construtoras que atendem as classes mais baixas têm maiores dificuldades em repassar preço.

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