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“Não existe mais fobia por compra, por outro lado…o que se fala é de queda nas margens. Estamos caminhando para margens (de lucro) normais”, afirmou o executivo. Segundo ele, as margens de lucro dos distribuidores nos últimos meses de desequilíbrio do mercado interno ficaram entre 25% e 30%, ante nível de 15% antes da pandemia.
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A estimativa da empresa é que até o final do ano consiga chegar a um faturamento de R$ 4 bilhões em receita total. Isso vai representar um crescimento de 24% no comparativo do ano passado. Em um período de doze meses, terminados em junho, a alta no faturamento chegou a 28,5%.
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Ontem, ações de empresas diretamente ligadas à reabertura da economia, como companhias aéreas e operadoras de cruzeiros foram as principais prejudicadas. As operadoras Carnival e Norwegian Cruise Line recuaram mais de 5%; as da Royal Caribbean perderam 4%; e as da United Airlines perderam 5,5%.
O colapso da estrutura da Samarco, uma joint venture da Vale com o grupo anglo-australiano BHP,, foi considerado à época o maior desastre socioambiental da história do país. Foram afetadas diretamente 41 cidades, segundo o MPF.
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ResultadosA temporada de divulgação de resultados continua nesta quarta (21). Apesar da agenda vazia no Brasil, grandes companhias publicam seus resultados nos EUA. São elas Jhonson & Jhonson (NYSE: JNJ), Cola-Cola (NYSE: KO) e Nasdaq (NASDAQ: NDAQ).
A empresa também informou o pagamento de dívidas em US$ 6,4 bilhões desde o final de 2020.
Desde janeiro, os preços de aços planos vendidos pelas usinas nacionais aos distribuidores subiram cerca de 65%, disse Loureiro, com os reajustes atingindo 160% a 170% desde o início da pandemia. Mas ele citou que nos Estados Unidos, os aumentos foram ainda mais intensos, somando cerca de 300% no período.
De acordo com dados da Associação Nacional dos Fabricantes de Produtos Eletroeletrônicos (Eletros), no Brasil, de janeiro a março, o mercado de linha branca teve crescimento de 11,64%, com a venda de 4,03 milhões de unidades.
(Reportagem de Tom Wilson)
Fontes do setor afirmaram que novos surtos foram detectados no norte e nordeste da China neste ano. A Reuters também noticiou que surtos foram verificados na província de Sichuan, no sudoeste do país.
A entidade afirma já ter apresentado 387 ofícios ao governo desde o começo do ano com as reivindicações dos caminhoneiros, como o fim da política de Preço de Paridade de Importação (PPI) da Petrobras para combustíveis, maior fiscalização nas estradas para cumprimento do piso mínimo de frete e a aposentadoria especial para os motoristas. Segundo o representante, a pauta é a mesma da paralisação do início de 2021. “Até o presente momento, o governo e as pastas cabíveis não chamaram para conversar”, disse ele.
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