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O governo Bolsonaro chega ao último ano do mandato sem ter privatizado uma única estatal, apesar da promessa de se desfazer de 17 empresas, feita em 2019. As apostas foram renovadas para 2022, em pleno ano eleitoral, com sete empresas na lista, quatro delas de peso: a Eletrobras, duas companhias do setor portuário – entre elas a que administra o Porto de Santos, o maior da América Latina – e os Correios.

Na China continental, o dia foi de desvalorização modesta: o Xangai Composto teve baixa de 0,25%, a 3.586,08 pontos, e o menos abrangente Shenzhen Composto cedeu 0,10%, a 2.481,33 pontos.

Apesar disso, Samad disse ainda que dá para aproveitar a volatilidade do mercado durante o ano para comprar bons papeis a preço baixo. “De curtíssimo prazo, a tendência ainda é baixa e dá para surfar uma onda vendendo alguns papéis”, afirmou.

O Ibovespa, principal índice da bolsa brasileira, operava em alta de 0,71%, cotado a 101.735,46 pontos às 13h45.

EmpresaTickerPesoPetrobrasPETR415%KlabinKLBN1115%Itaú UnibancoITUB415%TaesaTAEE1115%CPFLCPFE310%Porto SeguroPSSA310%TimTIMS310%ValeVALE310%Se inscreva nonosso canale acompanhe a programação ao vivo.

Os Estados Unidos criaram 807 mil empregos no últimos mês de 2021 no setor privado, conforme mostrou o Relatório de Emprego ADP nesta quarta-feira (5). O resultado é bem acima do esperado, que era de aproximadamente 400 mil.

A Guide Investimentos preparou oito ações focadas em dividendos para o início de 2022. Para janeiro deste ano, a corretora fez apenas uma mudança na carteira, com a saída da Telefônica Brasil (VIVT3) e a entrada da Tim (TIMS3).

Em MADRI, o índice Ibex-35 registrou alta de 0,39%, a 8.795,80 pontos.

Entre as ações com as maiores quedas, estão: Locaweb (LWSA3: –12,78% – R$10,37); Petrorio (PRIO3: -10,76% – R$ 18,49) e Grupo Soma (SOMA3: -9,54% – R$ 10,43).

Só o segmento de automóveis e comerciais leves, o mais afetado pela escassez de semicondutores, teve desempenho ainda pior, com vendas de 1,984 milhão de unidades em 2021, apenas 1,4% acima do resultado de 2020. No início do ano passado, a projeção das montadoras era de crescer também 15% nesse mercado. A alta de 3% foi puxada pelo segmento de caminhões, cujas vendas cresceram mais de 30%.

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