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Em uma semana em que a Black Friday está em foco, Paola Melo, sócia e analista da GTI, comentou sobre suas expectativas para a data em entrevista à BM&C News. Ela acredita que, ao contrário dos anos anteriores, em que as ofertas não eram tão atrativas, em 2021 os consumidores terão vantagens em realizar compras neste período.
Confira a entrevista na íntegra:
Atualizada às 12h40
O Ebitda(lucro antes do juros, impostos, depreciação e amortização) foi de R$613,4 milhões no 3T21, um aumento de 187,7% na comparação anual.
O subíndice de carvão ganhou 2,3%, acompanhando o salto nos futuros de coque diante de expectativas de demanda mais alta das siderúrgicas.
“A alta das taxas de juros, uma inflação mais disseminada e custos crescentes minam as expectativas de continuidade da tendência de melhora nos negócios”, avalia Ana Maria Castelo.
“A Vamos é uma plataforma única que oferece ao nosso cliente expandir ou aumentar sua frota dentro de suas necessidades, de maneira econômica, com menor alocação de capital e maior prestação de serviço e isso é inovador no Brasil, uma vez que isso não é muito explorado no país. Portanto, isso tem trazido para a Vamos uma oportunidade de crescimento acelerado e resultados muito sólidos“, afirma Couto sobre os resultados positivos do 3T21.
“Apreciamos os esforços e investimentos recentes da C&A para melhorar sua estrutura logística, operacional e plataforma digital, abrindo caminho para a expansão no Brasil através da exploração de sua (já) vasta base de lojas, reconhecimento da marca e o setor de varejo de vestuário fragmentado”, explicou o relatório, que não viu grandes novidades apresentadas no evento, mas vê com bons olhos a performance da varejista em um espaço de tempo maior.
Confira na íntegra:
“Desde o início da pandemia a categoria nunca parou de trabalhar, tendo enfrentado graves riscos de contaminação por covid-19, e deu sua contribuição no combate à doença transportando vacinas, insumos e equipamentos. Além disso, pilotos e comissários deram colaboração importante para a recuperação das empresas aéreas ao aceitar, de maneira correta, reduções salariais e remuneratórias que perduram até hoje”, argumenta o SNA.
*Com Reuters
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