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• 2024-07-17 10:15:23

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24 de agosto23 de setembro24 de outubro23 de novembro16 de dezembro

Nesse sentido, a receita caiu 1% na comparação anual, passando de US$ 1,32 bilhão no segundo trimestre de 2021 para US$ 1,18 no primeiro trimestre de 2021.

A inflação da zona do euro atingiu 8,6% no mês passado e deve continuar aumentando, impulsionada pelo aumento dos preços dos combustíveis e dos alimentos. Ela então deve desacelerar lentamente, mas pode permanecer acima da meta de 2% do BCE até 2024, levantando o risco de que os salários sigam o movimento, desencadeando uma espiral salários-preços difícil de quebrar.

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“A economia está no meio de uma recuperação da pandemia. O agravamento dos termos de troca do Japão também está levando a uma saída de renda”, afirmou o presidente do BoJ, Haruhiko Kuroda, que descartou uma elevação na taxa de juros no curto prazo.

“O que nós esperamos é que a Petrobras continue com essa prática e, caso os preços da commodity e do câmbio venham elevar o valor da PPI, que a Petrobras acompanhe também nos movimentos de subida”, pontuou o presidente da Abicom. 

. Em TAIWAN, o índice TAIEX registrou alta de 1,39%, a 14.937 pontos.

No caso de estudantes com débitos vencidos e não pagos há mais de 360 dias (na data de 30 de dezembro de 2021) cadastrados no CadÚnico – ou que tenham sido beneficiários do Auxílio Emergencial 2021 –, o desconto será de 92% do valor consolidado da dívida, “inclusive principal, por meio da liquidação integral do saldo devedor”, detalha a resolução.

“Não sei se perde em uma primeira batida essa região de R$ 0,80/R$ 0,94, mas se perder, a próxima região de suporte é no R$ 0,25/R$ 0,36”, projetou.

Sem aderir às sanções internacionais impostas ao país, o governo brasileiro manteve negociações com a Rússia, incluindo a compra de fertilizantes e, mais recentemente, a aquisição de diesel do país, mais barato que o mercado internacional, já que os europeus reduziram drasticamente a compra direta da Rússia.

“Nossa visão de recuperação de médio prazo –quando o setor voltar aos níveis de tráfego aéreo global de 2019– permanece praticamente inalterada” desde 2020, disse a repórteres Darren Hulst, vice-presidente de marketing comercial da Boeing.

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Em relação aos três primeiros meses deste ano, no entanto, houve avanço de 17,4%, mostraram os dados.

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