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Embraer (EMBR3)

Mais cedo, a Aliansce Sonae anunciou ao mercado que apresentou a oferta de combinação de negócios, confirmando um movimento aguardado desde o final de dezembro.

De acordo com o comunicado divulgado pela companhia, os últimos aumentos ocorreram em 26 de outubro do ano passado e, desde então os preços praticados pela Petrobras para a gasolina foram reduzidos em R$ 0,10 litro no dia 15 do mês anterior. Já para o diesel, mantiveram-se estáveis.

A CSU CardSystem (CARD3) comunicou nesta terça-feira (11) que pagará R$ 14 milhões em juros sobre o capital próprio (JCP), sendo o valor por ação de R$ 0,340306169.

A BR Malls diz que a proposta “subavalia, consideravelmente, o valor econômico justo” da companhia e de seu portfólio de ativos, não atendendo aos melhores interesses dos acionistas.

De acordo com a carta, a alta se deve a 3 principais fatores: Em primeiro lugar, forte elevação dos preços de bens transacionáveis em moeda local, em especial os preços decommodities; em segundo lugar seria a bandeira de energia elétrica de escassez hídrica; e por último, mas não menos importante, o desequilíbrios entre demanda e oferta de insumos, e gargalos nas cadeias produtivas globais.

O governo publicou nesta sexta-feira no Diário Oficial da União o decreto que regulamenta o empréstimo ao setor elétrico que está sendo estruturado para fazer frente aos custos adicionais incorridos com a crise hídrica.

O comércio exterior da China se beneficiou, no ano passado, de uma rápida recuperação dos choques de coronavírus de 2020. As duras medidas de controle da covid-19 do governo limitaram infecções locais e permitiram que fábricas e exportadores continuassem a produção e as operações, apesar das interrupções de curto prazo por novos surtos. Fonte: Dow Jones Newswires.

Confira a análise na íntegra:

O Banco Central publicou nesta terça-feira (11), uma carta aberta ao presidente do Conselho Monetário Nacional (CMN), visando explicar o motivo do descumprimento da meta de inflação em 2021, quando oIPCAficou em 10,06%, superando em muito o objetivo (3,75%) e o teto do intervalo de tolerância (5,25%).

A ideia é que o preço da commodity na Ásia, em torno de US$ 550 por tonelada, se aproxime do praticado na Europa, de mais de US$ 1,1 mil por tonelada. A companhia não deu informações sobre os preços na Europa e nos EUA.

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