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Já as importações tiveram queda de 13,9% em Agropecuária, crescimento de 116,6% em Indústria Extrativa e de 14,0% em produtos da Indústria de Transformação.
Às 11h20, os papéis tinham alta de 11,11% a R$ 2,80.
O recurso será destinado para aquisição de itens de maior necessidade, como alimentos, água potável, produtos de higiene pessoal e de limpeza, por meio de uma parceria com a Federação das Indústrias do Estado do Rio de Janeiro (Firjan) e SESI, por meio da campanha “Firjan SESI Solidariedade – SOS Petrópolis”.
A Kepler Weber registrou lucro líquido ajustado de R$ 84,1 milhões no trimestre, alta de 243,3% em relação ao mesmo período de 2020.
Na análise, Bruna destacou que Gerdau estava em um canal de alta, vinha se recuperando e perdeu suporte importante.
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Por isso, defende que o Comitê de Estabilidade Financeira (FSB, na sigla em inglês) desenvolva uma estrutura global com padrões para regulamentação.
O Ebitda, que corresponde ao lucro antes de juros, impostos, depreciação e amortização, chegou a R$ 67,3 milhões, alta de 48,1% em relação ao resultado de um ano antes.
A Cielo comunicou nesta sexta-feira, 18, que sua subsidiária nos Estados Unidos assinou na quinta-feira (17) um contrato para vender a Merchant E-Solutions para a Sam I, subsidiária da Integrum Holdings.
A Marfrig afirmou em comunicado nesta segunda-feira que apresentará à BRF chapa de candidatos a serem indicados para o conselho da empresa para a próxima assembleia geral ordinária.
Em 2021, a EDP alcançou um resultado recorde, com lucro de 2,2 bilhões de reais, avanço de 43,2% ante 2020. Já o Ebitda ajustado somou 3,5 bilhões de reais, alta de 40,3%.
Em participação ao BM&C News, o analista técnico explicou, no entanto, que para voltar a subir, precisa sustentar o fundo do dia 5 de novembro do ano passado.
Esta segunda também foi marcada pela baixa liquidez e a falta de referência das bolsas norte-americanas, uma vez que nos EUA é comemorado o Aniversário de Washington, um feriado nacional.
“A reprogramação das atividades está associada às contínuas discussões entre as principais companhias aéreas norte-americanas e seus respectivos sindicatos de pilotos a respeito do limite de peso máximo de decolagem das aeronaves com até 76 assentos, bem como às condições de mercado global da aviação comercial e ao contínuo interesse pelo atual jato E175 no mercado norte-americano”, afirmou a companhia em fato relevante.
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