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A Intel não tem intenção de alienar ou cindir sua participação majoritária na Mobileye, disse a empresa em um comunicado, acrescentando que continuará a fornecer recursos técnicos para a companhia.

A não Evergrande não fez qualquer comunicação aos credores sobre o não pagamento do cupom, disse uma das fontes. A companhia tinha informado na segunda-feira a criação de um comitê de gestão de risco, que incluiu autoridades chinesas para ajudar o grupo a “mitigar e eliminar riscos futuros”.

Estimuladas pela demanda global robusta, as exportações têm sido o maior impulsionador de crescimento da China desde o início da recuperação da pandemia.

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O setor com maior caixa é o de energia elétrica, com R$ 85,2 bilhões, seguido pelo setor de alimentos e bebidas, com R$ 77,9 bilhões. Já o setor com maior crescimento percentual de caixa é o de software e dados, com 120,8% acima, entre os terceiros trimestres de 2020 e 2021.

O alerta se deve à tendência de demanda externa ainda alta, já que muitas economias são duramente atingidas novamente pela nova variante.

A empresa afirmou que a taxa de ocupação de passageiros nas aeronaves no mercado doméstico em novembro foi de 82,4%, queda ante os 84,4% de um ano antes e dos 84,3% de outubro deste ano. A companhia retomou no mês passado os voos internacionais e apurou 143 decolagens e uma taxa de ocupação de 70,2%. O número de passageiros transportados para fora do Brasil somou 15 mil, informou a empresa sem revelar os destinos voados.

“Essa variação de -0,1% se compõe de muita estabilidade, inclusive em praticamente todas as atividades. Então não há protagonismo nessa composição para nenhuma delas. Já vimos há alguns meses o setor de hiper e supermercados, que tem um peso grande, puxando o índice para cima. Mas não foi o que aconteceu em outubro, mês em que tivemos um equílibrio entre os setores”, explica o gerente da pesquisa, Cristiano Santos.

No comunicado, a CSN também informou que encerrou o último programa de recompra de ações, aprovado em 21 de junho deste ano. A companhia não especificou quantos papéis foram adquiridos.

Já a dívida bruta total foi de R$ 1,32 trilhão, alta de 5,49% em relação ao mesmo período de 2020 e 11,63% superior ao final do mesmo ano. Segundo o estudo, o valor registrado no trimestre é o maior da amostra de 264 empresas.

A média do indicador composto de preços da Organização Internacional do Café (OIC) atingiu 195,17 centavos de dólar por libra-peso em novembro, informou a entidade, em relatório mensal. O valor representa a média mais alta desde setembro de 2011, quando alcançou 213,04 cents/lb. Na comparação com novembro de 2020, a alta é de 77,9%.A estimativa de produção global na temporada 2020/21, encerrada em setembro, ficou praticamente inalterada, em 169,64 milhões de sacas de 60 kg. A projeção representa aumento de 0,4% ante a temporada anterior. Já a estimativa de consumo mundial foi elevada de 167,15 milhões para 167,67 milhões de sacas, o que corresponde a uma alta de 1,9% em relação a 2019/20. Com isso, a previsão de superávit global foi reduzida de 2,487 milhões para 1,971 milhão de sacas.A exportação mundial de café registrou queda de 4,4% em outubro passado, alcançando 9,68 milhões de sacas de 60 kg, em comparação com 10,13 milhões de sacas em igual mês de 2020, segundo a OIC. O mês de outubro representa o primeiro mês do ano cafeeiro 2021/22.Os embarques da América do Sul em outubro caíram 20,6% na comparação anual, para 4,94 milhões de sacas. Já as exportações da Ásia e Oceania aumentaram 25,8%, para 3,13 milhões de sacas. As exportações de México e América Central aumentaram 35%, para 530 mil sacas. Já as exportações da África cresceram 5,1%, para 1,1 milhão de sacas.Nos 12 meses encerrados em outubro de 2021, as exportações de arábica totalizaram 81,29 milhões de sacas, em comparação com 79,10 milhões em igual período do ano passado, o que corresponde a um aumento de 2,77%. As exportações de robusta no período atingiram 47,19 milhões de sacas, em comparação com 49,05 milhões de sacas, ou queda de 3,8%.

Economistas acrescentaram que uma possível disseminação da variante Ômicron nos portos chineses pode aumentar as complicações logísticas e prejudicar o comércio exterior do país.

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