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O dólar à vista caiu 0,62% no fechamento, aprofundando a baixa na série de quatro pregões para 3,04%. O valor da cotação é o mais baixo desde 16 de setembro do ano passado (5,26 reais).
Em participação ao BM&C News, destacou que o investidor pode começar por uma carteira de investimentos bastante diversificada e atento ao setor macro.
A JBS concordou em pagar 52,5 milhões de dólares para encerrar litígios que acusam frigoríficos de conspirar para limitar a oferta no mercado de carne bovina dos EUA, a fim de inflar os preços e aumentar o lucro.
Entre as altas, o destaque principal ficou para as ações da B3 (B3SA3), refletindo o grande fluxo de investidores estrangeiros em janeiro, que entraram com R$ 21,072 bilhões na Bolsa. O montante é resultado de compras acumuladas de R$ 264,110 bilhões e vendas de R$ 243,038 bilhões.
Em todo o ano de 2021, as vendas no varejo da zona do euro cresceram 5% em relação a 2020, informou a Eurostat.
Com o resultado de dezembro, a indústria se encontra 0,9% abaixo do patamar de fevereiro de 2020, no cenário pré-pandemia, e 17,7% abaixo do nível recorde, registrado em maio de 2011.
Ainda de acordo com a Secex, as exportações brasileiras de soja dispararam de 49,5 mil toneladas em janeiro de 2021 para 2,47 milhões no mês passado, devido à maior disponibilidade de grãos para embarque da safra 2021/22 e maiores estoques de passagem.
Na semana passada, a agência de classificação de risco Fitch também elevou a perspectiva do rating da Embraer de negativa para estável, citando melhora nos números de endividamento da companhia. O aumento na perspectiva seguiu-se a uma ação semelhante pela S&P em meados de janeiro, mas nesse caso a agência melhorou de negativa para positiva.
O dólar à vista caiu 0,62% no fechamento, aprofundando a baixa na série de quatro pregões para 3,04%. O valor da cotação é o mais baixo desde 16 de setembro do ano passado (5,26 reais).
A Moody’s espera que a alavancagem bruta ajustada da Embraer diminua de cerca de 9 vezes em 2021 para 6 a 5 vezes em 2023, prevendo aumento da entregas de aeronaves no segmento comercial, demanda firme por serviços e contratos de suporte, jatos executivos e maior rentabilidade no negócio de defesa e segurança com o início da comercialização dos cargueiros KC-390.
A oferta será coordenada por Itaú BBA (coordenador líder), BTG Pactual, Morgan Stanley e Santander Brasil. Atuais acionistas da companhia, cujos nomes não foram revelados, venderão uma fatia no negócio.
Com Reuters
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