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• 2024-07-05 00:45:45

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A Lei de Diretrizes Orçamentárias estabeleceu uma meta fiscal de déficit de 170,5 bilhões de reais para este ano. O Orçamento, porém, foi aprovado com a previsão de um rombo menor, de 76,2 bilhões de reais.

A Evergrande, cuja dívida com credores internacionais de 22,7 bilhões de dólares é considerada inadimplente, está buscando “melhorar ainda mais as comunicações” com os credores para atingir a meta do final de julho, disse o diretor executivo da companhia, Siu Shawn, a investidores em uma teleconferência.

“O lucro líquido de 2020 não era um lucro líquido de fato vindo da operação, tinha um pedaço vindo de mudança de regra contábil, e este ano não, o lucro líquido é todo dentro da operação e se você fizer o ajuste de 2020, nosso lucro líquido subiu bastante”, disse o diretor financeiro e de Relações com Investidores da Eneva, Marcelo Habibe, ao Broadcast Energia.

Locaweb (LWSA3) tem forte queda de 6,85%, após divulgar os resultados do quarto trimestre. Hapvida (HAPV3) cai 4,09%, enquanto Equatorial (EQTL3) avança 2,07%, as duas empresas também publicaram o balanço trimestral. 

O lucro antes de juros, impostos, depreciação e amortização (Ebitda, na sigla em inglês) alcançou 182,7 milhões de reais no último trimestre do ano passado, recuo de 4,9%.

A Comissão de Infraestrutura do Senado aprovou nesta terça-feira um convite ao presidente da Petrobras, Joaquim Silva e Luna, para explicar a distribuição de dividendos da estatal em meio à alta dos preços dos combustíveis.

Ela ressaltou ainda que, com a aprovação, alguns estados serão privilegiados. “Alguns estados vão ser privilegiados, aqueles que têm uma alíquota mais baixa, mas se houver uma redução de alíquota, de fato vai diminuir a arrecadação daquele estado”, explicou.

Confira a análise na íntegra:

“A estatal apresentou ao Cade pedido de readequação dos prazos de vendas, tendo em vista as conjunturas econômicas internas e externas que impactam o setor, bem como o desenvolvimento das negociações referentes aos próprios ativos”, acrescentou.

“Vai chegar uma hora de não retorno, em que será mais caro produzir em Manaus do que produzir em outro estado, ou pior, será mais caro produzir em Manaus do que importar, por exemplo, uma moto do exterior”, pontuou.

Confira a análise na íntegra: