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Nos casos analisados, constatou-se que a variante é portadora de dezenas de mutações genéticas que podem afetar os índices de contágio e de letalidade. A OMS, entretanto, afirmou que ainda não há estudos suficientes para afirmar as propriedades da Ômicron, mas que já existem esforços científicos acelerados para estudar as amostras. Um time de cientistas de universidades da África do Sul está decodificando o genoma da Ômicron, juntamente com dezenas de outras variantes do novo coronavírus.

Atualizada às 12h16

O analista da Warren, Frederico Nobre, disse que é necessário se preocupar menos com possíveis novas variantes e mais com o imunizante: “É um pouco complicado de fazer previsão em relação à OPEP+, mas de todo modo, já existia uma tendência vendedora nos contratos de petróleo desde o ínicio de outubro até aqui”, disse o analista à BM&C News.

No mercado global, a descoberta de uma nova variante do coronavírus na África do Sul assustou os investidores, levando-os a descartar ativos arriscados.

Por fim, o especialista pediu cautela aos investidores e para terem um comportamento mais conservador nas alocações.

Confira a análise na íntegra:

Depois de receber um dos maiores cheques do ano entre startups nacionais (US$ 212 milhões, em fevereiro), a Loggi anuncia hoje um novo galpão de entregas que promete agilizar suas operações. Localizado em Cajamar (SP), o centro é fruto de um investimento de R$ 150 milhões e terá capacidade de processar 1 milhão de pacotes por dia até 2023 – atualmente, a empresa é capaz de processar a metade disso.

Além disso, as pessoas físicas também foram indiciadas pela prática de crime de homicídio doloso (dolo eventual) duplamente qualificado pelo emprego de meio que resultou em perigo comum e de recurso que dificultou ou tornou impossível a defesa do ofendido (por 270 vezes, em concurso formal).

No campo político, a PEC dos Precatórios continua sendo o principal tema de atenção, com a votação na Comissão de Constituição e Justiça (CCJ) do Senado programada para a próxima terça-feira (30).

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Segundo o secretário Nacional de Portos e Transportes Aquaviários (SNPTA) do Ministério de Infraestrutura, Diogo Piloni, a situação atual é que a eficiência dos terminais privados esbarra em uma série de problemas das autoridades portuárias, como os canais de acesso terrestre e marítimo. “Há algum tempo tropeçamos nessas questões que não são resolvidas só com bons gestores.”

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Ainda de acordo com a companhia, o novo nível de endividamento é “conservador” e a liquidez, “adequada” para esse período de incerteza decorrente da pandemia.

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