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Seis das oito atividades pesquisadas tiveram taxas positivas em fevereiro:
Do total, um aporte de 1,8 bilhão de reais da BBF já havia sido anunciado em novembro para a construção da planta que, até então, seria apenas de diesel verde. Os 200 milhões restantes vieram para as adequações do projeto do biocombustível de aviação, disse o superintendente de Novos Negócios da BBF, Dionísios Vossos.
A ideia é que, ao mesmo tempo, sejam estruturados fundos que receberiam verbas da venda desses ativos. Segundo esse membro do governo, do total de recursos que entrasse nesses fundos, 50% seriam direcionados para abater a dívida pública, 25% para investimentos e 25% para repasses a famílias mais pobres.
“Conforme for evoluindo e, se por acaso for cada vez mais sendo utilizado pelo mercado, ele vai ganhando mais força e vai diminuindo a volatilidade. Para mim, é isso que tende a acontecer”, disse.
Vale (VALE3) registrou perdas de 0,67%. Já CSN (CSNA3) subiu 0,86%, Gerdau (GGBR4) +0,10% e Usiminas (USIM5) +0,62%.
A Porto Seguro (PSSA3) passará a se chamar apenas Porto, anunciou a companhia, nesta terça-feira (12), durante o evento Porto Day.
Uma das principais oportunidades para o brasileiro praticar o bem esbarra no desconhecimento. As doações de parte do Imposto de Renda Pessoa Física (IRPF) para projetos sociais deverão totalizar apenas R$ 250,25 milhões neste ano, segundo estimativa da Receita Federal no Orçamento Geral da União de 2022.
Para ele, no entanto, o Brasil está em boa posição no redesenho geopolítico gerado pela guerra na Ucrânia, o que pode ser uma oportunidade para o país.
O Itaú Unibanco (ITUB4) e a Totvs (TOTS3) anunciaram, nesta terça-feira (12), a criação de uma joint venture de serviços financeiros. O banco pagará R$ 610 milhões à empresa. Como preço complementar, o banco pagará até R$ 450 milhões após 5 anos mediante o atingimento de metas alinhadas aos objetivos de crescimento e performance.
A previsão tem como base a estimativa de avanço de 49% no nível de ocupação de suas aeronaves, fruto de aumento de 46% da demanda, versus 44% da oferta de assentos, além de que o custo unitário, ex-combustível, cairá cerca de 4% ano a ano.
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