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De acordo com o Ministério da Economia, a mudança foi feita para readequar valores de isenção nas fronteiras terrestres após alteração, feita em 2020, que ampliou o limite em “duty free” para passageiros de avião de 500 dólares para 1.000 dólares.
De acordo com o Ministério da Economia, a mudança foi feita para readequar valores de isenção nas fronteiras terrestres após alteração, feita em 2020, que ampliou o limite em “duty free” para passageiros de avião de 500 dólares para 1.000 dólares.
A inflação também teve ajuste no cenário para 2021 a alta de 10,01%, de 10,02% antes. Para este ano, a estimativa para o avanço do IPCA permaneceu em 5,03%, enquanto, para 2023, subiu a 3,41%, de 3,38%.
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O planejamento prevê um aumento expressivo da capacidade de exportação de energia do Nordeste, tendo em vista o potencial da região para a geração eólica e solar. Entre 2022 e 2026, o ONS estimou que a exportação máxima do Nordeste poderá atingir 15.400 megawatts (MW) médios em 2026, ante 11.000 em 2022.
Por fim, o estrategista disse que acredita que a Opep+ não ira sinalizar nenhuma pressão adicional, além de questões geopolíticas. “Deve permanecer no curto e médio prazo perto do patamar de US$75 até US$80”, disse.
O Ibovespa, principal índice da bolsa brasileira, fechou em queda de -0,86%, cotado a 103.921,59 pontos.
“Embora saudemos os potenciais ganhos fiscais e o impacto positivo da nova estrutura a valor presente líquido, continuamos a acreditar que o pagamento de royalties é injustificado e negativo para as métricas ESG”, escreveu Sampaio, em relatório.
O analista afirmou que desde 2016, pela primeira vez, o mercado financeiro viveu um longo período na contramão das expectativas dos analistas e de especialistas em investimentos.
Veja abaixo a carteira de Small Caps:
De acordo com informações da agência reguladora, o preço médio do diesel na semana de 26 de dezembro do ano passado até o dia 1º de janeiro de 2022 atingiu R$ 5,33 por litro, contra R$ 3,63 no final de 2020. A gasolina encerrou o ano custando em média R$ 6,62 o litro, ante R$ 4,52 no final do ano anterior, e o GNV ficou em R$ 4,37 o metro cúbico (m3), frente aos R$ 3,12 o m3 no final de 2020. O gás de cozinha, ou Gás Liquefeito de Petróleo (GLP) de 13 quilos, fechou o ano custando R$ 102,28, contra R$ 75,29 há um ano.
A economista Maria Andréia Parente Lameiras, pesquisadora do Instituto de Pesquisa Econômica Aplicada (Ipea), tem avaliação diferente. “Existe uma herança, mas não é tudo isso. O acréscimo em 2022 por causa da inércia será marginal.” Ela argumenta que o brasileiro perdeu um pouco a cultura do repasse. Além disso, a previsão de demanda fraca pode funcionar como freio nos preços.
De acordo com o senador, a tendência é que o próximo passo seja a retirada da sonda nasogástrica do presidente e que, depois, quando o intestino voltar a funcionar completamente, ele receba alta.
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