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O portfolio manager explicou que, historicamente, nosso ciclo eleitoral tende a impactar muito no preço dos ativos. No entanto, afirmou que em 2022, não terá o mesmo impacto como foi nas eleições anteriores. “A volatilidade dos mercados esse ano, por conta da eleição, terá um impacto menor”.
“A expectativa é de um crescimento de 20% ano a ano. As empresas provavelmente superarão isso… e chegarão a 25% a 30%”, disse Jonathan Golub, estrategista-chefe de ações do Credit Suisse nos EUA.
Às 15h45 de hoje os papéis operavam em -3,67%.
As medidas do PBoC refletem uma tentativa de aquecer a economia, que apresenta trajetória de desaceleração. Em dados também divulgados hoje, o Produto Interno Bruto (PIB) da China registrou avanço de 8,1% em 2021, mas arrefeceu de 4,9% no terceiro trimestre para 4,0% no quarto trimestre – na comparação anual.
Nessa primeira oferta pública, serão vendidas até 154,9 milhões de ações preferenciais da série A. As duas sócias manterão o controle da petroquímica neste primeiro momento.
Representantes de Braskem, Petrobras e Novonor não puderam ser contatados de imediato para comentarem o assunto.
O Ibovespa opera entre perdas e ganhos, nesta terça-feira (18), com os principais mercados internacionais registrando queda e a alta das ações de empresas de commodities.
O fundo de investimentos Mubadala adquiriu pela primeira vez uma participação na Rota das Bandeiras, com 297 km de extensão, há cerca de três anos. A reportagem disse que a venda deve render mais de 4 bilhões de reais (722,75 milhões de dólares) para o Mubadala.
A estatal tem até 21 de janeiro para prestar esclarecimentos acerca do aumento dos preços da gasolina e do diesel anunciados pela companhia na semana passada.
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A Indian Oil Corp, maior refinaria e varejista de combustível do país, pretende investir 70 bilhões de rúpias (o equivalente a 944,02 milhões de dólares) para construir infraestrutura de rede de gás, incluindo gasodutos, em novas áreas do país, disse a empresa neste domingo.
Tudo isso apesar de enfrentar uma crise de semicondutores e cadeia de suprimentos que custou às montadoras globais milhões de veículos em produção perdida no ano passado e não deve diminuir rapidamente.
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