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• 2024-08-21 01:49:15

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Nesta segunda-feira (29), duas novas modalidades do PIX começam a funcionar, o PIX Saque e o PIX Troco. Em entrevista ao BM&C News, Frederico Nobre, analista da Warren, comentou como o PIX revolucionou o mercado e enxerga isso como algo positivo para o país, alertando as empresas de tecnologia com as inovações.

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O limite máximo das transações do Pix Saque e do Pix Troco será de R$ 500,00 durante o dia, e de R$ 100,00 no período noturno (das 20h às 6h).

“Depois de ser duramente atingido por sinistros relacionados ao COVID-19 no 2º trimestre, os resultados da vertical de seguros já mostraram uma recuperação muito forte neste trimestre. Os prêmios aumentaram 7% a/a no 3º trimestre, com maior demanda de pessoas físicas (mais pessoas dispostas a comprar proteção)”, apontou o relatório.

O Ibovespa, principal índice da bolsa brasileira, opera em forte queda de 3,92%, cotado a 101.663,06 pontos às 13h30.

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Do lado dos investidores, em vez de ter nas mãos diretamente ações da companhia, passariam a ter acesso aos BDRs. E aí, além do risco da variação do mercado, teriam de enfrentar as flutuações do câmbio. Se alguma empresa vier realmente a mudar seus papéis para os EUA, o investidor local terá dois caminhos: receber o valor equivalente ao papel em BDR ou, então, vender a ação.

As ações de viagem e lazer avançaram, com Wizz Air, Lufthansa, TUI Group, Ryanair e Carnival subindo entre 1% e 5,5% após quedas de dois dígitos na sexta-feira por temores sobre novas restrições de viagens.

Além dela, outras criptos tem um forte potencial como a Illuvium (ILV) que atualmente teve alta de 1.791,1% em 2021 e a Axie Infinity (AXS), NFT, que se encontra com uma alta de 28.071,1% no ano.

O Top 3 dos problemas registrados possui “atraso na entrega, com 20,88% das reclamações, “propaganda enganosa, com 16,59%, e “estorno do valor pago”, com 8,82%.

Com isso, outros setores que são muito impactados, de acordo com a análise de Lang, são varejo e construção civil.

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Os portos organizados funcionam como um shopping center, em que a administração portuária é o síndico do shopping e as lojas, os terminais. Desde a década de 90, com o processo de modernização dos portos, os terminais são – em sua maioria – privados. As Companhias Docas, porém, são entidades públicas com problemas inerentes de estatais, como críticas de ineficiência e interferência política.