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Fonte: Charlie BilelloAnalisando outros dados, ao longo daúltimasemana os relatórios econômicos mostraram que as vendas no varejo continuam robustas, que o mercado de trabalho continua apertado (desemprego baixo), que os preços ao produtor (PPI) dos EUA continuam elevado e que os preços ao consumidor não estão desacelerando tanto quanto o previsto. A atividade econômica e a inflação estão desacelerando, mas essa última, medida pelo CPI, não tanto quanto os dirigentes do BC gostariam.
A associação destacou que está em conversas com autoridades para tentar solucionara questão.
Ibovesta – Foto: REUTERS, Amanda PerobelliO Ibovespa fechou em alta nesta quarta (08), com investidores esperando pela apresentação do novo arcabouço fiscal e a possibilidade de que o Banco Central pode iniciar o corte de juros antes do que se projetava. No exterior, o presidente do BC americano voltou atrás e afirmou que ainda não está decidido o ritmo do aumento de juros a ser adotado pela autoridade monetária na próxima reunião
Ao todo, esse dado representa um crescimento de 11% em relação ao total de passageiros domésticos movimentados em janeiro de 2022. E um aumento de 93,2% da demanda doméstica registrada em janeiro de 2019, período que antecedeu a pandemia de covid-19.
No ano passado, o ex-presidente Jair Bolsonaro zerou as alíquotas do Programa de Integração Social (PIS) e da Contribuição para o Financiamento da Seguridade Social (Cofins) para a gasolina, o etanol, o diesel, o biodiesel, o gás natural e o gás de cozinha. Em 1º de janeiro, o presidente Luiz Inácio Lula da Silva assinou a Medida Provisória 1.157, que previa a reoneração da gasolina e do etanol a partir de 1º de março e a dos demais combustíveis em 1º de janeiro de 2024.
Além disso, a companhia também informou o encerramento do programa de recompra anterior, iniciado no dia 26 de agosto de 2021. Nesse último, foram adquiridas 40 milhões de ações ordinárias, pelo preço médio de R$ 16,14.
Nesse sentido, o resultado trimestral da companhia aérea foi maior do que o registrado no mesmo período do ano anterior, quando a Gol registrou um prejuízo de R$ 2,8 bilhões.
Já o prejuízo líquido ajustado foi de R$ 610,5 milhões, montante 40% superior ao reportado no mesmo intervalo de 2021, informou a companhia.
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