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Na avaliação de Pires, em relação ao rali de preço do barril e câmbio depreciado, o governo não criou políticas públicas para que essa volatilidade de preço do combustível não chegasse de uma maneira tão rápida ao bolso do consumidor.
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“Vemos que esse aumento de preço (dos insumos) acaba nos beneficiando, porque temos como trazer mais margens para dentro de casa”, avaliou.
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De acordo com a entidade, além da cobrança de valor fixo para o diesel, o convênio também prevê um subsídio de ajuste de equalização de carga que não ultrapassará a arrecadação em vigor. O objetivo é evitar que parte dos Estados aumente a tributação vigente hoje para atingir o valor fixo.
De acordo com a análise de Boselli, Pires já chegou a defender, inclusive, a privatização da petrolífera, o que não deve acontecer no curto e nem no médio prazo. “Isso é um bom indicativo para saber como ele pensa. Ele tem um pensamento pró-mercado”, avaliou.
As forças russas invadiram a Ucrânia em 24 de fevereiro, no que o presidente russo, Vladimir Putin, chama de “operação militar especial” para desmilitarizar e “desnazificar” a Ucrânia. A Ucrânia e o Ocidente dizem que Putin lançou uma guerra de agressão sem provocação.
“Temos 65% da demanda do ano fechada com o cliente e na outra ponta com o fornecedor… Normalmente, nesta época do ano seria entre 30% a 35%”, disse o executivo durante entrevista para comentar os resultados financeiros de 2021.
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