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O preço do litro da gasolina no País subiu 3,98% em outubro na comparação com setembro, chegando a um valor médio no País de R$ 6,56, segundo levantamento da ValeCard, empresa especializada em soluções de gestão de frotas. Após um ano e cinco meses de altas consecutivas, o valor do combustível acumula um aumento de 63,6% desde maio do ano passado, dois meses após o começo da pandemia, quando o preço médio era de R$ 4,01.

Depois de alcançar a marca inédita de € 200 trilhões (R$ 1,3 quatrilhão) em 2020, a riqueza global, medida pelo agregado de ativos financeiros, deve ter novo salto neste ano, conforme as previsões da Allianz Research, “à exceção de uma queda brusca das Bolsas nos últimos meses do ano”.

A iniciativa tem como objetivo aliar a redução das emissões de carbono, a conservação de florestas e o uso racional de recursos naturais com geração de emprego verde e crescimento econômico.

A Vale (VALE3), que também informou o seu balanço trimestral, cai 1,93%. Usiminas tem queda de 6% após resultados. CSN (CSNA3) -3,95%, Gerdau (GGBR4) -0,37% e Metalúrgica Gerdau (GOAU4) -0,08%.

Mark Zuckerberg apresenta Meta, sua visão de futuro para interações sociaisNa última quinta-feira (28), o Facebook anunciou a mudança do nome de sua Holding para Meta. Com o objetivo de instalar o “metaverso na realidade”, logo após o comunicado, o mercado de criptomoedas ligadas ao metaverso tiveram aumentos que chegaram aos dois dígitos.

Foto: REUTERS/Sergio MoraesBolsonaro concedeu uma entrevista à imprensa nesta segunda-feira (1º) na Itália, onde falou sobre os desdobramentos da Petrobras (PETR3; PETR4) em relação aos preços dos combustíveis. Segundo o Chefe de Estado, a estatal anuncia, extraoficialmente, um reajuste daqui 20 dias.

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O índice pan-europeu STOXX 600 tinha alta de 0,61%, a 478,40 pontos.

“Eu tenho pressa. Isso [aumento] não pode acontecer. A gente não aguenta porque o preço está atrelado à inflação, e perde o poder aquisitivo. A população não está com o salário preservado nos últimos anos. A população mais pobre sofre”, informou o presidente da República em entrevista veiculada pela CNN Brasil.

Fora a paralisação na primavera de 2020, que deprimiu severamente a produção, o terceiro trimestre foi o pior período para a produção de veículos desde o início de 2009, devido à escassez global de semicondutores. Os estoques de automóveis diminuíram e algumas prateleiras estão vazias, limitando os gastos e elevando os preços.

Ao fim de 2021, a Selic estará em 9,25%, ante 8,75% do cenário mostrado na semana passada.

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