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Confira os destaques desta terça-feira:
“Aqui está tudo bem. Eu, assim como a maioria dos ucranianos que conheço aqui, estamos ainda confiantes na possibilidade de um acordo diplomático. Claro, a ameaça de uma invasão é real, mas não é o que acreditamos que de fato acontecerá”, afirmou a brasileira.
“No curto prazo, a economia também será sustentada por programas de transferência de renda que abranjam a população vivendo em situação emergencial de pobreza. Dinheiro que cai nessas camadas volta via consumo para a economia”, disse.
O comportamento foi inverso ao ano de 2020, que teve queda no primeiro semestre (-3,2%) e alta no segundo (5,1%).
O Conselho Administrativo de Defesa Econômica (Cade) aprovou, nesta quarta-feira, a venda da Oi Móvel (OIBR3) para a TIM (TIMS3), Vivo (VIVT3) e Claro.
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Na Rússia, tudo calmoIgor Almeida foi à Rússia para estudar engenharia mecânica em Samara, a sexta maior cidade da Rússia, e que de 1935 a 1991 foi conhecida como Kuibyshev. O estudante de 26 anos afirmou à BM&C News que “a vida está seguindo normal como se nada estivesse acontecendo”.
O banco de investimentos informou ainda que atingiu a marca de R$ 666,7 milhões na carteira de crédito no 4T21, alta de 242,8% em 12 meses.
O banco suíço já havia alertado que seu resultado trimestral seria afetado por custos legais e outras despesas. Já a receita do Credit teve queda anual de 12% entre outubro e dezembro, a 4,58 bilhões de francos suíços.
Já os conselheiros Lenisa Prado e Luiz Hoffmann votaram a favor da operação.
A Marfrig é a segunda maior empresa de Alimentos e Bebidas do mundo. A Marfrig possui capacidade de abater 31,2 mil bovinos e 6.500 ovinos por dia. Ela tem 28 unidades operacionais da América do Sul, no Brasil, na Argentina, no Chile e no Uruguai, e oito unidades nos Estados Unidos.
Em 2021, o lucro líquido recorrente ficou em R$ 26,2 bilhões, alta de 34,7% na comparação anual.
O analista CNPI-T do Modal Mais, Luccas Florêncio, falou sobre o gráfico de ações de Magazine Luiza (MGLU3), que vem sofrendo com o cenário inflacionário. O especialista disse não ver um otimismo em relação ao ativo.
O eVTOL da Eve é uma aeronave de pouso e decolagem vertical totalmente elétrica. De acordo com a Embraer, a aeronave, projetada com foco nos usuários, proporcionará um transporte confortável, com baixo ruído e zero emissões de carbono.
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