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O Índice de Preços ao Consumidor (IPC-10), que responde por 30% do índice geral, teve alta de 1,67%, também acelerando em relação à taxa de 0,47% registrada em março.
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Logo, serão uma classe resgatável em BDRs conforme a Opção BDRs e a outra classe resgatável em dinheiro, conforme a Opção Cash-Out (“PNs Resgatáveis”).
O BR Partners disse em comunicado no sábado à noite que segue avaliando a extensão do incidente, mas que também não tinha identificado até então o acesso indevido ou vazamento de quaisquer dados de clientes.
(Com BDM e BM&C Now)
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Segundo a Netflix, a interrupção do serviço na Rússia por causa das sanções decorrentes da guerra na Ucrânia provocou a perda de 700 mil assinantes líquidos no país.
OIbovespa, principal índice da bolsa brasileira, fechou em baixa de-0,51%, cotado a116.181,61 pontos.
Em entrevista à BM&C News, o analista técnico da Kinvo, Beto Assad, avaliou o gráfico semanal de ações de Oi (OIBR3). “Olhando por um gráfico um pouco mais longo, fica claro para o trader e investidor que a principal tendência de Oi no longo prazo é de baixa”, disse nesta quinta-feira (14).
Por fim, Caetano disse que a AMAR3 fará um fundo mais alto que o anterior e vai começar um movimento de recuperação. Isso porque, os preços não refletem seus fundamentos e estão sendo altamente líquidos, explicou o professor.
Quarta-feira (20) – NIS final 4
A previsão é que o acordo traga à Gol uma economia de 25 milhões de reais em 2022 e de 75 milhões em 2023, explicou o presidente-executivo, Paulo Kakinoff. A economia virá com valores que deixarão de ser pagos pela devolução das aeronaves, que não mais acontecerá. A Gol, que já vinha trabalhando em renovar sua frota de passageiros em parte com a antecipação de devoluções dos 737-800, mantém plano de fechar o ano com 136 aeronaves em operação.
A ação foi batizada de “Dia Nacional do Gás a Preço sem PPI (Preço de Paridade de Importação”).“Por causa do PPI, os combustíveis são vendidos no Brasil como se fossem produtos importados. E isso é uma contradição absurda, já que produzimos cerca de 80% de todo combustível consumido em nosso país e importamos apenas 20%”, diz o secretário geral da FNP, Adaedson Costa.
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