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A companhia retomou investimentos no segmento de galpões há três anos. Jaco disse que com a pandemia teve um crescimento da demanda por logística e que aproveitou de cenário para acelerar os movimento em galpões. Na avaliação do executivo, a demanda por esses empreendimentos tende a continuar superior à oferta, apesar do grande volume de aportes que têm sido feitos no mercado para expansão dos parques logísticos.

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Na manhã desta sexta-feira (6), o governo do Paraná decretou estado emergencial no setor hídrico, fato que foi colocado em pauta no início de maio. A decisão foi tomada para reduzir o consumo de água no estado — e vigorará pelo prazo de 90 dias, podendo ser revisto a qualquer momento, a depender da evolução da situação.

O 737 MAX, segundo a nota, é um componente-chave também para a meta da companhia de atingir a neutralidade de carbono até 2050, por ser 15% mais econômico no consumo de combustível, gerar 16% menos emissões de carbono e ser 40% mais silencioso em relação ao 737-800 NG.

Segundo a empresa, o segundo trimestre foi marcado pelo ritmo comercial aquecido na Incorporação e pela retomada gradual das operações de Shoppings e Hospitalidade e Gastronomia.

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O valor superou com folga estimativa de analistas feita pela Refinitiv, que havia previsto lucro líquido de 30,7 bilhões de reais.

O lucro líquido ajustado da empresa foi de R$ 10 bilhões no primeiro semestre de 2021. O resultado representa um aumento de 48,4% em comparação ao período de 2020.

O texto chama a atenção para a “surpresa negativa que caiu em nosso colo”, quando Guedes comparou a um “meteoro” a possibilidade de um grande aumento de desembolsos para saldar precatórios, de cerca de R$ 90 bilhões em 2022, ante projeção de R$ 45 bilhões se mantido o ritmo de anos anteriores.

Na temporada de balanços, é a vez de Petrobras (PETR3;PETR4), Banco do Brasil (BBAS3), Braskem (BRKM5) e Totvs (TOTS3) divulgar seus resultados do segundo trimestre, após o fechamento do mercado. Antes da abertura, Gerdau (GGBR4) e General Motors (GMCO34) anunciam seus balanços.

A expectativa do governo é que a mudança resulte em economia de R$ 41,5 bilhões.

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