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No período de três meses encerrado em setembro, a carteira de crédito ampliada do Santander foi a R$ 526,488 bilhões, alta de 13,1% na comparação anual. Em relação ao segundo trimestre, houve alta de 3,2%. Em base anual, o crédito à pessoa física (+21,3%), e a pequenas e médias empresas (+17,3%) impulsionaram o crescimento.

Ibovespa sobe com dados econômicos e no aguardo do CopomUber faz parceria com Hertz para 50 mil carros Tesla nos EUAAlém de Biden, a reunião contou com líderes de China, Austrália, Índia, Japão, Nova Zelândia, Coreia do Sul e Rússia.

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“A taxa em 12 meses das carnes ainda está acima de 20%. Então, é preciso ter muitas quedas para que o consumidor volte a consumir carnes como antigamente”, finaliza Braz.

Em relatório, os analistas Pedro Soares, Thiago Duarte e Daniel Guardiola lembram que a Constituição do Brasil define que certas atividades, incluindo algumas exercidas pela Petrobras, são de competência apenas do estado, o que significa que uma privatização também pode exigir emendas à constituição e, portanto, dois terços de apoio do Congresso. “De qualquer forma, o capital político necessário para tornar isso possível seria enorme e, antes de um ano eleitoral, não esperamos que os políticos arrisquem sua popularidade em um tópico controverso”, avaliam. Para o banco, a venda da estatal é um sonho distante neste momento.

A empresa prevê ainda uma taxa de imposto efetiva ajustada entre 15% e 17%, despesa líquida de juros entre US$ 200 milhões a US$ 210 milhões, despesas de capital de US$ 350 milhões a US$ 400 milhões e depreciação e amortização de cerca de US$ 420 milhões para 2021.

Confira os destaques desta terça:IPCA-15 fica em 1,20% em outubro, ante 1,14% em setembro, revela IBGE

A Hyundai, que junto com a afiliada Kia está entre as 10 maiores montadoras do mundo em vendas, relatou um lucro líquido de 1,3 trilhão de wones (1,10 bilhão de dólares) para o trimestre de julho a setembro.

As ações europeias caíam nesta quarta-feira, com mineradoras liderando as quedas depois que as preocupações com intervenção chinesa atingiram os preços dos metais, enquanto relatórios mistos de lucros corporativos mantinham investidores nervosos.

Consultorias preveem que entre 7 milhões a 9 milhões de veículos deixarão de ser produzidos globalmente em razão da crise dos chips. No Brasil, a perda deve ser de 280 mil unidades, segundo a Anfavea, a associação das fabricantes.

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Perguntado sobre quanto espera uma conclusão da venda dos ativos de telefonia móvel da Oi, Labriola respondeu que a previsão está entre o final de novembro e início de dezembro.

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No mesmo período no ano anterior, a companhia registrou prejuízo de 336 bilhões de wones, prejudicada por despesa relacionada a problemas de qualidade do motor e recalls.

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