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A Rússia, disse ele, estava isolada.

Figueiredo destacou alguns pontos que podem direcionar o cenário macro: a escassez das commodities por conta do conflito geopolítico, problemas na cadeia de suprimentos e lockdown na China.

Mercado secundário

Expectativa do processoNo protótipo de capitalização, o governo deve se desfazer majoritariamente da empresa por meio da venda de ações. Dessa forma, a participação deve cair de cerca de 70% para 40%.

A companhia afirmou que a venda de 2,14% do capital da XP (12 milhões de ações Classe A) no trimestre “impactou o resultado” em 1,1 bilhão de reais, líquido de impostos, e elevou o caixa da holding em 1,8 bilhão de reais. A Itaúsa ainda tem 11,51% da XP.

A varejista deve apresentar seus resultados, na temporada de balanço, nesta segunda-feira (16), após o fechamento do mercado. Para o especialista, a expectativa é de que os números venham ruins.

Segundo a FGV, a queda verificada entre abril e maio nos preços de grandes commodities agrícolas (de 0,23% para -1,72%) e minerais (de 0,77% para -3,17%) contribuiu para a queda da inflação ao produtor, que tem maior peso no IGP-10.

“A diversificação dos investimentos tem se intensificado, mesmo durante esse ciclo de alta da taxa de juros. Por isso, estamos trazendo para o mercado mais dados, com uma visão integrada de renda fixa e renda variável, nos mais diversos produtos financeiros”, afirma Felipe Paiva, diretor de Relacionamento com Clientes e Pessoa Física da B3.

“A crise humanitária causada pela guerra na Ucrânia e o ambiente operacional imprevisível precipitado levaram ao McDonald’s a concluir que a continuidade do negócio na Rússia não é mais sustentável, nem é consistente com os valores do McDonald’s.”, afirmou a companhia, em release à imprensa.

“Deve sair a privatização para o país ter mais condições de crescimento”, disse ele à Reuters durante evento no Rio de Janeiro.

Ao regulamentar a medida, os secretários estaduais da Fazenda fixaram um valor único do ICMS a ser cobrado no preço final do combustível, no entanto, permitiram descontos, o que na prática possibilitou a cada Estado manter a mesma alíquota que aplicava anteriormente. O valor estabelecido na ocasião foi de R$ 1,006 por litro de óleo diesel S10, o mais usado no País.

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