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O grupo segurador SulAmérica (SULA11) sofreu uma queda de cerca de 56% no lucro líquido do primeiro trimestre sobre um ano antes, pressionada em parte por aumento de sinistralidade por conta da variante Ômicron, da Covid-19.
O mercado não estimava um bom desempenho da BRF (BRFS3) no primeiro trimestre deste ano, mas os resultados vieram ainda piores do que o esperado. Oanalista técnico da L&S, Fabrício Lorenz, analisou as ações da BRFS3.
“Quem vai derrubar o gasto em relação ao PIB é o crescimento econômico, não é o corte orçamentário. Basta a economia crescer que vai derrubar a diferença”, disse, afirmando ainda que antes de seu governo o país não tinha reservas cambiais. “Nós deixamos as maiores reservas internacionais da história, o que está salvando esse país agora.”
Porém, apesar de benéfico, é necessário que o contribuinte também fique atento, pois, devido ao grande número de acessos próximo do prazo final, o sistema tende a travar, impossibilitando assim, que o formulário seja enviado dentro da data estabelecida.
O Ibovespa fechou em leve queda, nesta terça-feira (10), na direção oposta dos principais índices dos Estados Unidos.
O índice de Hong Kong Hang Seng perdeu 2,24%, enquanto o China Enterprises Index caiu 2,6%.
Nessa etapa, o valor foi liberado para saque entre julho de 2019 e junho de 2020. Não sacaram o abono cerca de 320.423 trabalhadores, no valor total de R$ 208,5 milhões, de acordo com o Ministério do Trabalho e Previdência.
Hoje pela manhã o Copom divulgou a ata da última reunião do colegiado. O documento mencionou surpresa no movimento de alta de preços e pressões provocadas pela guerra na Ucrânia e a demanda global elevada. E ressaltou que grande parte do efeito contracionista da política monetária ainda não foi observada, assim como seu efeito sobre a inflação corrente.
“Porém, a queda já vem bem prolongada, o que abre chances de repique e o papel retornar para a média de 20 períodos em azul no gráfico”, explicou o especialista durante entrevista à BM&C News.
O principal índice da B3 fechou em baixa de 0,14%, aos 103.109 pontos.
O Ebitda (lucros antes de juros, impostos, depreciação e amortização) foi de R$ 4,5 bilhões, avanço de 1,3% ante o mesmo trimestre do ano passado.
Isso mesmo com aumento de 57% no preço médio do combustível de aviação, o que foi compensado em parte com ganhos de produtividade e a alta de 4,3% do real em relação ao dólar.
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