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Foi diculgado também o Índice de Preços ao Produtos (IPP) da zona do euro, que teve uma queda de 1,6% em março na comparação com fevereiro, segundo dados da agência oficial de estatísticas da União Europeia, Eurostat, nesta quinta-feira (4). O resultado ficou levemente acima da expectativa pelo mercado, que projetava baixa de 1,7% para o período. Com isso, a taxa anual do índice desacelerou de 13,3% em fevereiro, conforme dados revisados, para 15,9% em março, dentro da projeção.

Azul (AZUL4) – A companhia aérea informou ao mercado um crescimento de 6,7% no tráfego de passageiros consolidado (RPK) em novembro em relação ao mesmo período de 2022. No quarto mês do ano, a capacidade consolidada (ASK) também subiu 8,0% na comparação anual, mas a taxa de ocupação ficou em 78,8%, ante 79,8% de abril de 2022.

Além disso, Ratinho Junior fala sobre projetos do estado, que já no segundo semestre de 2023 vai lançar na Bolsa de Valores o maior pacote de concessões rodoviárias da América latina. “São 3.300 km de rodovias que serão concedidas para a iniciativa privada, com contratos de 30 anos”, afirmou Ratinho Jr.  

A temporada de balanços se aproxima de seus últimos dias no Brasil, mas não significa que deixará de ser agitada ainda. Mais algumas dezenas de companhias listadas na B3 divulgarão seus resultados referentes ao primeiro trimestre de 2023. Entre as principais companhias nesta segunda, estão Itaú Unibanco (ITUB4) e BTG Pactual (BPAC11) antes da abertura, além de Braskem (BRKM5) e Natura (NTCO3) após o fechamento.

Embora o índice tenha parado de subir em agosto do ano passado, ele está no nível mais alto desde o início de 2017 e os efeitos do aperto monetário são sentidos no encarecimento do crédito e desaceleração da economia.

O presidente da Câmara, o republicano Kevin McCarthy, afirmou que não viu “movimentos novos” nas negociações para o teto da dívida, mas disse que uma nova reunião será feita na próxima sexta-feira (12). Após o mesmo encontro, o presidente Joe Biden deixou claro que o calote não é uma opção.

“Precisamos agir nas causas do baixo crescimento”, disse. “O Custo Brasil não é uma causa só, mas um conjunto de fatores que tornaram o Brasil caro antes de ser rico. Normalmente os pais ricos são mais caros, nós ficamos caro antes de ser rico. Então essa agenda de competitividade é muito importante”, acrescentou.

Além disso, o Índice Gerente de Compras (PMI) do setor industrial no Brasil passou de 47 pontos em março para 44,3 em abril, sinalizando a deterioração mais acelerada na saúde do setor em três meses, conforme dados divulgados pelo S&P Global.

Em suma, a parceria entre a Embraer e a NetJets se estende desde 2010, quando a operadora assinou pela primeira vez um contrato de compra de 50 aeronaves Phenom 300, com até 75 opções adicionais. Além disso, em 2021, após a entrega de mais de 100 aeronaves, as empresas assinaram um contrato para até 100 jatos Phenom 300/E adicionais, no valor de mais de US$ 1,2 bilhão.

A temporada de balanços corporativos chega ao seu último dia no qual diversas companhias divulgarão seus números. Entre os destaques de hoje, estão Azul (AZUL4), Banco do Brasil (BBAS3), BRF (BRFS3), Magazine Luiza (MGLU3), Cosan (CSAN3), Hapvida (HAPV3), IRB Brasil (IRBR3), Itaúsa (ITSA4), entre muitas outras.

Além disso, o co-fundador da empresa afirmou que uma recente decisão do Supremo Tribunal Federal (STF) desenvolveu uma perspectiva regulatória positiva para a abertura do mercado de transportes rodoviários no Brasil.

“As ações YDUQ3 contam com um fundo muito relevante na casa dos R$ 6,50, com bastante briga nessa região. Mas o papel deu um bela alavancada para cima e se recuperou cerca de 25%. Lembrando que, no mês, o papel acumula alta de 13%. Os papéis devem continuar em alta no médio prazo”, finaliza Filipe Fradinho.

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