5 Line Mystery

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• 2024-06-29 09:16:03

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A margem de Ebitda no terceiro trimestre está prevista entre 22% e 24%, uma redução em relação à margem de igual trimestre de 2020 (29%). Outras previsões: a receita unitária por passageiro para o trimestre tende a ser maior em aproximadamente 5%, quando comparada ao mesmo período do ano passado.

Às 9:11, o dólar recuava 0,32%, a 5,4976 reais na venda, enquanto o contrato mais negociado de dólar futuro tinha queda de 0,41%, a 5,5155 reais.

Seguindo a alta do minério de ferro, Vale (VALE3) avança 1,23%, CSN (CSNA3) +4,66%, Gerdau (GGBR4) +1,97%, Metalúrgica Gerdau (GOAU4) +1,54% e Usiminas (USIM5) +5,77%.  

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Ibovespa perde força e fecha na estabilidade; dólar subiuDestaques da bolsa: Banco Inter dispara 12% com reorganização societária; CVC desaba 4%Segundo o comunicado divulgado pela empresa, a parceria irá permitir que o Méliuz seja o motor de crédito e poderá aplicar a sua inteligência e conhecimento do seu cliente, enquanto a Captalys irá entrar com a experiência de crédito e fornecerá a infraestrutura e o financiamento do projeto.

Já a United Airlines afirmou na quinta-feira que planejou a maior malha doméstica desde o início da pandemia, com oferta de mais de 3.500 voos diários domésticos em dezembro, representando 91% de sua capacidade nos EUA ante 2019. “Há muito a recuperar da demanda”, disse o presidente-executivo, Scott Kirby.

“Perdi muito dinheiro vindo para cá, exatamente para evitar problemas”, afirmou.

De forma geral, a alta da inflação exige uma depreciação nominal da taxa cambial para que a taxa de câmbio real se mantenha mais alinhada aos níveis de risco percebidos pelo mercado no momento.

Na divisão de dispositivos móveis, a estimativa de vendas de 2 milhões de celulares dobráveis em um mês mostrou que a demanda por estes aparelhos conseguiu capturar mais mercado do que no ano passado, disseram analistas.

O presidente do STF reconheceu que há lentidão. “Os processos não podem demorar tanto assim para que eles possam propiciar o resgate dos créditos”, disse Fux, segundo quem o uso de inteligência artificial e outros investimentos em tecnologia devem resolver o problema em breve. Ele porém, levantou também a questão do excesso de litigância, comparando a situação brasileira à americana, onde a suprema corte tem bem menos recursos para analisar que a brasileira. “É uma diferença de centenas para milhares!”

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Segundo a Volkswagen Financial Services, a combinação das empresas criará uma frota com 38 mil veículos divididos principalmente entre gestão de frotas e modelos de carros por assinatura.

A expectativa é de mitigar cerca de R$ 12,5 milhões em fraudes nos próximos dois anos, utilizando a tecnologia. Em operação desde agosto, o sistema possui uma capacidade 20 vezes maior para analisar dados, agilizando a identificação de irregularidades. Esse investimento é parte dos R$ 700 milhões que serão direcionados para iniciativas de transformação digital da companhia até 2025.