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Na Grã-Bretanha, fora da zona do euro, a economia inesperadamente recuperou o ímpeto, embora as pressões de custo, que aumentaram para uma máxima em mais de 25 anos, possam encorajar o Banco da Inglaterra (BoE, na sigla em inglês) a aumentar as taxas de juros pela primeira vez desde a pandemia.
O preço médio de negociação foi de 5,907 reais/litro, sem considerar a margem da adquirente, versus 5,658/litro no evento anterior.
“Estamos muito longe de ameaçar qualquer sustentabilidade fiscal”
* Ainda assim, o arábica continua sustentado por restrições globais de embarque, altas taxas de frete, queda nos estoques em todo o mundo, dentro e fora da bolsa, e falta de vendas por fazendeiros no Brasil.
Apesar do valor, que trouxe aversão aos investidores, o Presidente ressaltou que “ninguém está furando o teto de gastos” e garantiu que o governo agirá “com responsabilidade” para arcar com os custos. Em seguida, ele teceu uma crítica à imprensa que chamou a quantia de “irresponsável”.
O IRF-M 1+ –índice da Anbima que acompanha a evolução de preços de uma carteira teórica de títulos prefixados com prazo igual ou superior a um ano– caía 0,9% no começo da tarde, para uma mínima desde abril do ano passado –período em que os mercados ainda sentiam o baque inicial da pandemia de Covid-19.
O iuan também subiu recentemente para seus níveis mais fortes em seis anos em relação às moedas dos parceiros comerciais da China, e investidores ficaram incertos com a falta de intervenção e a aparente despreocupação das autoridades.
A ideia é adotar a correção da inflação de janeiro a dezembro. Só essa mudança proporcionaria uma folga extra de R$ 40 bilhões, segundo fontes ouvidas pela reportagem do Broadcast, sistema de notícias em tempo real do Grupo Estado.
“Isso não é uma falta de compromisso; é coisa muito ponderada”
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“Estou nomeando alguém com muita formação, muita experiência para o lugar do antigo secretário especial do Tesouro e Orçamento, que era o Funchal. Sai o Funchal e entra o André Esteves. [Risos de Bolsonaro] O André Colnago, o André Colnago. É porque é o André Esteves Colnago. Ele é Esteves Colnago. Ele não tem o André, né?”, questionou. Sendo, na realidade, Esteves Pedro Colnago Junior o nome completo do novo secretário.
Com ajustes, a companhia aérea teve prejuízo por ação de US$ 0,99 entre julho e setembro.
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