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Olucro líquidoda petrolífera foi de R$ 31,142 bilhões, enquanto o Ebitidaajustado atingiu R$ 60,7 bilhões no terceiro trimestre, cerca de 2% menor que os R$ 61,9 bilhões registrados no trimestre anterior.

Economistas consultados pela Reuters previam aumento de 0,5% nos gastos do consumidor. O ressurgimento de casos de Covid-19 durante o verão (do Hemisfério Norte), impulsionado pela variante Delta, agravou a escassez de trabalhadores em fábricas, minas e portos, estressando ainda mais as cadeias de abastecimento.

Tudo isso será possível dentro da TradeInsights, um ambiente único que foi construído para funcionar como um laboratório comportamental, para que a melhor informação seja levada de acordo com a necessidade de cada investidor. “O maior desafio da pessoa que está começando hoje a investir é saber como começar a investir. Então a TradeInsights já entrega um onboard, uma estrutura básica para o investidor começar a pensar quais são os primeiros passos que ele tem que fazer com os seus investimentos, seja construindo uma reserva de emergência, seja estruturando melhor o seu patrimônio ou criando um plano de trade.

“Num ambiente de despesas controladas, isso se traduz em aumento do superávit”, afirmou ele.

Plataforma de petróleo no Brasil5/09/2018REUTERS/Pilar OlivaresOs preços do petróleo nos Estados Unidos fecharam em alta nesta sexta-feira (29), após uma queda mais cedo, apoiados pela expectativa de que a Organização dos Países Exportadores de Petróleo, a Rússia e seus aliados, conhecidos como Opep+, manteriam cortes de produção.

Mas o índice de produção (observado de perto) caiu para 51,3, o mais fraco em oito meses, de 52,7 em setembro.

Por sua vez, a dívida líquida foi a 58,5% do PIB, abaixo do nível de 59,4% do mês anterior.

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“Eu abasteci e meu carro e subi para São Paulo. Eu perguntei para o cara do posto: ‘Vai ter greve?’. E o cara respondeu: ‘Vai!’. Aí eu perguntei para um caminhoneiro e para o dono do posto. Os dois falaram que teria greve”, diz Jean.

O investimento, cujo valor não foi divulgado, denota uma mudança de estratégia para a empresa, que iniciou operações apostando num modelo “asset light” para originação de grãos baseada em relacionamentos e com poucos ativos próprios.

A CCR já comandava o trecho e continuará sendo responsável por operar o sistema que tem extensão de 625,8 quilômetros. O primeiro trecho, com 355,5 quilômetros, é a Via Dutra, principal ligação rodoviária entre Rio de Janeiro e São Paulo. O segundo, com 270,3 quilômetros, liga o Rio de Janeiro a Ubatuba, no litoral paulista.

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